【全球车子网 评测频道】长安的产物给咱的感官一直可以，但真实引起咱关心的仍是要从逸动最初，而随后世界范儿充足的致尚XT也真的是惊到咱了，说实话咱不太信任这是俺们自助的产物，但与世界接轨它们真的做到了，包括面前这台最新产物长安悦翔V7。

　　本来从设置上来看悦翔V7并未像致尚XT那样给咱那末大的冲撞，可是这丝毫无打消咱对该款车的兴趣，由于在全体体现上它曾经有能力与合产业品叫板，尤其是当咱得知这台配置充足奢华的顶配车型卖到8.69万元的时刻。悦翔V7是在广州车交会时期到市场的，此前咱们也对该款车型发展了试驾，但这一次咱们曾经拿到了测试车，是以本篇文章将来会把要点放在驾驭上。

敲击相干阅读理解更多长安悦翔V7具体内容

●甚么是Bluecore？

　　在悦翔V7的尾部以及引擎盖上都有Bluecore的标识，它是长安能源的一种品牌中文译为“蓝牙焦点”，目的是经过启动机、变速器等技艺来实现高效能源与节能减排的目的，它涵盖了长安车子自助研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新燃料等技艺，DCT 、AT、MT等变速箱优先技，假如您关心过日产的产物也会发觉相似的设置，感兴趣的友人可行问问度娘内部推荐的好多也很具体，在这边就不占用大伙宝贵时间了。

●怎样看装备4AT这事？

　　自从悦翔V7公布以后争议第一大的便是配合4AT变速器的难题，好多人感觉现在6AT都普遍了你咋还用那么落后的玩意呢。本来这事还要分怎样看，一种是日前市场上在这种等级依旧采纳4AT的厂商大有人在，例如标致、雪铁龙、丰田，而在自助产物阵营中愈是广大运用，是以长安接着用4AT也没甚么可纠结的。另一方面便是长安本人的产物技艺规划，日前长安用6AT的产物也唯有长安睿骋和CS75这种等级，对应的排量也很大，想要周全普遍6AT也须要时间，咱们此刻能做的便是期望长安能够在这方面的进度加速些，但今日咱们能接纳4AT，其实不代表咱们今后也可行，老拿这说事便是态度难题了。

●说点切实的，该车值得入手吗？

　　购置理由：超高性价比依旧是购置悦翔V7的最重要的理由，况且设置与工艺曾经达到了合资的水准，更不用纠结材质触感过低很便宜的难题，此外它驾驭感触其实不比新捷达、标致301等产物差，顶配卖到8.69万的价值装备导航、倒车可见、没有钥匙映入/发动、8平安气囊，车身稳固等高大上配置，这点东西在合产业品里但是少许见，因而，它的概括性价比颇高。

　　不购置理由：咱切实找不到太多不抉择该款产物的理由，不管是在设置、体积、能源等方面，它的全体体现曾经达到了同等级较高的水准，况且与好多合产业品比较也有优势，可是假如您受不了后面一排椅子没有办法放倒或者快速噪音有点大的话仍是有理由拒绝一下的。

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