【全球车子网 评测频道】此刻再来推荐新卡罗拉的话怕是要词穷了，该款曾经历经48年的传承进级到第11代的车型日前曾经得到了4100万的总销售数量，在全世界遥遥优先。第11代卡罗拉曾经由中等和谐的好好男士蜕变成为年青的帅小伙，今日就让咱们经过这次成都青城山试驾来要点谈谈它的舒适性。

●下方咱们经过几个难题帮你迅速理解第11代卡罗拉

1.卡罗拉用CVT变速箱，开起来有意思吗？

　　为了让CVT变速箱别再那末没有趣，丰田为它模拟了8个可手动调节的向前档。自然，模拟便是模拟，降档时你仍是能感触到必定的推背感，不过来临仍是那末轻柔。值得一提的是在等速概况下“8档”时启动机转速比CVT高出不少。

2.卡罗拉的乘坐感触如何？

　　新卡罗拉的吊挂偏软，舒适性要比老款好些，路上通常细碎的触动全能过滤的可以，但避震的响应速度另有提高体积，过减速带或稍大的坑洼仍是低速经过相比舒适，不然仍是会显露相比显著的车身跳动。

3.听说卡罗拉能对抗PM2.5，是真的吗？

　　既然有传言那么说了俺也就试试看，此时车外PM2.5值为60，汽车内部空调打开后将至16，看来汽车内部空调仍是有必定成果的。

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