【全球车子网 评测频道】奇骏到市场后终归让好多人做出了最终的抉择，在它和RAV4、CX-5之中寻到一款最符合本人的车。而这三款紧挨着到市场的SUV在CR-V渐渐老去以后，也将撑起日系车的新格局。在最新一代的车型中，奇骏和RAV4的作风更挨近且实力更强，而CX-5作为“新人”的关心度也其实不低，“抉择恐惧症”的人恐怕真的要纠结了。只是就算他们的定位相比挨近，咱们也会找出哪款更符合你。

　　备注：源于测试机动车显露难题，这次CX-5的测试车为2.0版本，是以在能源上的感触将用2.0车型为准。并在测试步骤附上此前对2.5的实测数据，以供参考。  

● 为何是这三款车，为何没CR-V

　　在日系SUV中，奇骏、RAV4、CX-5这三款车区别代表了三个品牌全新的设置水平，关于追求新款汽车型和性价比的客户来讲，恐怕绕不开在这三款车间抉择。主导韩系车的ix35和智跑迟迟无改款，途观、翼虎实力派在价值方面又不占据优势，这也让这三款日系SUV成为了关心度颇高的车型。反常挨近的价值、类似的配置，让他们之中的较量在所不免。

　　虽然日前CR-V的销售数量依旧超越这三款车型，但从产物自身来讲，在咱们昨年的《越野时期》中，CR-V曾经占不到优势。假如以功能、工艺以及娱乐体系这点经常使用的位置对照的话，对CR-V不免不公平。自然， CR-V却非不介绍购置，瞧瞧它的销售数量就晓得了。况且CR-V也是这三款车型中暴露难题最少的，算是个踏实之选。这三款车的一同指标恐怕也是把CR-V拉下马。 

● 改款后有哪些要紧的改变？

　　奇骏最要紧的浮动有两点，一是设置作风调转方向都市化，以扩大受众人群;二是提高乘坐体会，舒服宽敞的体积原本便是日产的强项，在老奇骏上没表现出去，新奇骏不会坐视了。

　　RAV4要紧的是作风转变，第一是视线上的，这是丰田和雷克萨斯的一同方向，外貌和内部装饰的设置越来越激进。第二是体会上的，RAV4在尽力追求驾驭功能上的突破，虽然受限于丰田的惯例而有所顾忌，可是这类突破也是前所未有的，“躁动”的感受显露在了RAV4上。

　　CX-5作为一款最新车型，谈不上“改变”，它要做的所以甚么样的定位迎战对手。在这种全在以实用性为主导的市场内，CX-5依旧坚守本人的品牌惯例，基本没把实用性放到第一位。CX-5表现的依旧是活动性，便是为了满足那一些对驾驭有请求的客户。 

● 三款车的第一大特色?定位人群有哪些区分?

　　奇骏的优势在于舒适性、体积以及越野功能。这三个准则放到一同，恐怕唯有奇骏能满足了。但它切实无值得一提的控制性，相比符合平常代步或许自驾游的要求，尤其长途的话它会是最好抉择

　　RAV4的特色仍是“均衡”，控制性和舒适性依旧联合的很好，体积方面够强势，行进稳固性还不低。奇骏做不到这类均衡，CX-5也做不到。但RAV4有点不安分，驾驭起来有点过度感性，不晓得你喜不喜爱?

　　CX-5的特点在于同级最佳的控制性和汽油经济性，体积是它的劣势。这是一款十足表现年青化的车，和奇骏、RAV4的作风截然不同，年青人会更喜爱它。它的难题是不符合载人，后座的乘坐体会和它的驾驭乐趣成反比。

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