在奔驰的敞篷超跑中间,SLK过高的出场率没有疑让更高贵的SL黯淡不少,由于SLK不到60万的初学售价切实太过“亲民”。即使SL身上更多材质触感的点缀让它散发出与众不同的风度,但类似的车身形象和线条仍是使SL沦为SLK的“替身”,硬生生地被抹去了高雅的绅士身份。是以咱们在体会SL的同一时间还带上了SLK,好让SL从新为身份正名,到底比SLK多出去的仅仅是大小,仍是弥足珍贵的高雅? ●四个难题帮你迅速理解奔驰SL怎么高雅着高调 Q1:SL的定位是甚么? 更多人熟知的SLK在市场中算是小有名堂,但它仅仅是初学敞篷超跑等级,要登大雅之堂仍是缺点底气。因而更具气派的SL定位等级也当然更高,但比较起SLK,SL多出去的其实不是狂躁慑人的控制实力,却是在表现多一份超跑中间少有的自在舒适和高雅,在后面的试驾部分会具体讲明这种差别。同样地,奔驰对SL也是寄予厚望,SL肩负着与该等级实力最强的几个选手对位的重任,比如保时捷911这类霸主等级的敞篷超跑。 Q2:上车下车须要会特别迁就或许不方便吗? SL终归不过敞篷超跑,也不至于不食民间烟火如跑车般拒人千里,是以迈凯伦12C那一幕困窘的上车下车在SL身上当然不会重演,从你开启车门的一刻起,SL都不会让你丢掉高雅。即使SL的坐姿同样很矮,但上车下车无太多阻碍,姿势还不用特别地将就和适应。车门尽管相比长,但伸手关门也不至于太费劲,至于其它细节方面的考量,奔驰早就走在前面,比你想得还要多。 Q3:敞篷操作够实用和迅速吗? 和众多敞篷车型操作不同,不论是开闭篷动作,你都只能泊车才能操作,即便机动车在低速缓慢搬动时,按下敞篷开关也是没有效的。是以要是在都市缓慢搬动的进程中下雨的话,等候你的唯有狼狈而非是高雅,这样的设置切实会让不少汽车主人烦恼。至于敞篷操作的时间为19秒,全个进程赏心悦目,十分迷惑眼球。 Q4:SL以外另有甚么抉择? 从SL的定位来看,它的对手只有会是保时捷911或许捷豹F-TYPE之类,只是对于对手,他们的外形要经典有经典,要性感有性感,奔驰SL的外形尽管劲爆抢眼,但仍是不及对手那末惊艳勾魂,况且你能在911和F-TYPE身上寻到更多纯粹超跑脾性,另有挥之不去被称之为血统的骄傲烙印,SL在他们眼前显得太差调了,假如想要更多眼光和激情,那末他们皆是可以的抉择。奔驰SL的处世之道在于它的定位差异,愈加侧重奢华舒适,讨好品位更高更讲求个性的人。 更多车子评测关心咱们。 |
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