【全球车子网 评测频道】见到那新颖的外貌，咱想讲不定会有人以为这是丰田公布的一款最新小车，可是与它的外貌比较，新威驰的内在却无给咱带来充足周全的更新。虽然如许，这位以前的老面孔忽然的“变脸”也让咱们小小的亢奋了一下，只是在瞧看配置表，咱想它仍是有不少让咱熟悉的位置......

　　在此此前，咱们曾经对新威驰发展了试驾，想理解设置、配置方面的消息，介绍阅读下篇文章:

● 对于新威驰

● 五个难题带您理解新威驰

难题一：比较新阳光和新飞度，新威驰的内部装饰做工何如?

　　同归为日系品牌的三款车型，在做工方面却表现出不同的水平。比较新阳光汽车内部“硬邦邦”的塑料感，新威驰交给咱们的答卷要好好多，尽管不如新飞度改变彻底，用软性材质包含了中央控制系统台。可是新威驰的设置者经过后期料理，将硬塑料作出了皮质的视线成果。

　　在用材方面新威驰也许与新飞度另有少许距离，可是从做工来看新威驰丝毫不逊色于同等级的全部车型。从中央控制系统台到门板的细节全没有疏忽，肉眼可视之处都加入了仿皮料理，材质触感要强于新阳光。

难题二：轴距2550毫米，后面一排体积怎样样?

　　购置小型家庭用车的客户，常常都很注重乘坐体积。而在体积开发方面，日系车一直都有可以的声望。新威驰的后面一排体积在许多小型车中隶属宽敞的，别看它的轴距唯有2550毫米，可是平整的中部地板让腿部体积获得解放，十足无被包含起来的感受。

难题三：运用4AT，油耗怎样样?

　　运用本钱中要紧的一项便是油耗，终归作为一款代步车型，避没有可避的要面临都市中拥堵的路面状况，别认为每一天多耗一升油不过几块钱的难题，日积月累便是一笔不小的开销了。

　　本来之初关于运用4AT的威驰咱们曾经做好了内心准备，可是一天下去威驰的体现还算令人称心，在都市公路中测得的百千米油耗为7.9L。在全程空调的概况下最高也无超越8.0L(驾车电脑显现)。

难题四：测试车型为最顶配，那配置必定不低吧?

　　咱们测试的车型为最顶配的2014款 1.5 AT 智尊版，可是在坐进汽车内部咱却见不到中央控制系统台液晶屏、倒车雷达和自动空调，也无看到首尾排中央扶手的影子，这种配置切实令人汗颜......

　　新威驰的配置切实不算丰富，手动空调，没倒车雷达等等，全让咱感受这不像是一款顶配车型，只是幸好它仍是保存了定速巡航和一键发动没有钥匙映入等功效。

难题五：小车要能装，前排的储物体积够丰富吗?

　　新威驰的前排储物体积可不愿后面一排乘坐体积那末令人称心，前排仅设置了两个杯架。而中央控制系统台下面和排挡基座的储物槽也设置的过浅，不便于物品的放置。尤其缺少放电话的位置，iphone只能勉强放到（图三）的位子，但运用note3的同学可就悲催了。

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