【全球车子网 评测频道】提起雷诺，最头疼的恐怕便是“小众”的定位了，看着本人的同胞们与国家内部客户在越走越近，终归清楚拓宽市场成为了不行忽视的难题。而担任这一重任的科雷傲在近几年也切实卖的风生水起，别的不用多说单从20万元不到的起步售价和进口SUV的身份，就足以让日前市场里的RAV4和CR-V等合资SUV不敢小视。在瞧看它的越野能力，咱想你的抉择必定多了一种。

● 三个难题带您理解新型科雷傲

难题一：2.0L的启动机实力如何？

　　2014款科雷傲在2.5L车型的根基上增添了2.0L的排量，而且官方的起步售价仅为18.98万元。这下可动了RAV4、CR-V几个合资品牌大佬的蛋糕，只是也有人会讲宁做鸡头、不做凤尾，太廉价确信素质不高，那末科雷傲2.0L启动机的实力究竟行不能呢？

　　从数据中可行瞧出新型科雷傲的启动机在扭矩方面具备必定优势，只是第一大功率的其实不高，幸好它的输出转速要比RAV4和CR-V的愈加提早，同一时间装备的CVT变速箱也具有了可模拟6挡手动的功效在必定水平上起到了推波助澜的效用。

难题二：越野能力如何？

　　讲到科雷傲，咱想大伙必定会想起它的孪生兄弟“奇骏”，在越野能力方面，科雷傲同样获得了可以的基因，尤其是这套适时的四驱体系和理想的挨近角和离去角。

　　提起科雷傲的四驱体系，您必定会联料到奇骏。没错！这两个出于统一平台的兄弟，在四驱功能方面也具有了相同的基因，由于尽管身为法系SUV可是科雷傲的在越野能力上同样有可以的底子，但这套四驱体系仅会运用在四驱车型上。

难题三：特点有哪些？

　　法系车型在好多时刻全能带给咱意想不到的惊喜，就像标致将硬顶敞篷的价值下探到22万的区间内，而科雷傲同样在配置上给了咱很没有问题感官。2.0L高配和2.5L全系车型将装备全景天窗，同一时间对开式的行李厢门不但富有设置感况且更具实用性。

　　在配置方面，科雷傲的2.5L车型标配了全景天窗，另外四驱车型还将装备陡坡缓降功效。本来这点功效在此价值区间中其实不少见，可是考量到科雷傲进口SUV的身份，仍是值得一提的。

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