【全球车子网 评测频道】自从昂科拉打开了国家内部小型SUV市场以后，各大厂家再次被华夏人对SUV的热情吓呆了，各大厂家也纷纷最初发力加入这种“战场”，今日咱们要推荐的车型便是一款竞争力超强的紧凑型SUV，也许大家曾经猜到了，没错，它便是在北京车交会刚刚到市场的雪佛兰创酷。

　　雪佛兰创酷严刻来讲其实不能算通用Ga毫米a II衍生平台塑造的，据厂家的设置师显露，创酷的设置逻辑来自于Ga毫米a II有必定关连，但整车80%的配件都差不多不同，终归的是车身强度刚性与Ga毫米a II平台差不多全无关连，此外在售价方面，11.99万的起步价也让不少客户怦然心动。

● 三个难题帮您解读雪佛兰创酷

难题一：创酷的后面一排体积比起对手如何呢？

　　答：在这次试驾会此前，笔者特意去体会了一下创酷的最重要的四位竞争对手的乘坐体积，得出的结论他们的差异其实不是相当大，此中2008的体积是最小的，其次三台车的腿部体积都差不多绝对，不同的是头部体积方面逍客稍差，创酷、昂科拉、翼搏的体积皆是绝对的，独一不同的是翼搏的后面一排靠背可调。

难题二：创酷在做工用材方面如何？

　　答：从车体方面来讲，创酷一样维持了通使出色的做工，不论是车身焊合仍是防撞梁，又或许是刚性增强部件，都丝毫无降低。此外在汽车主人平时通常不会观看的位置，创酷也无“偷懒”该有的仍是有的。

难题三：新加的MYlinK功效有甚么特色？

　　答：MYlinK功效是针对电话与车载体系互联的一种体系，日前能够扶持iPhone的Siri功效（接连蓝牙以后，可行经过方向盘按键干脆语言声音操作Siri，Siri获得的结果会以语言声音的形式“读”给汽车主人听，接下来汽车主人再经过语言声音抉择），此外一项功效便是接连电话发展导航，只是日前只扶持Bring go这种软件，Android与iOs都用该有APP，只是在Android上面是收费的。

●试驾雪佛兰创酷TRAX 原创视频：

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