【全球车子网 评测频道】此刻正是年青新贵如雨后春笋般诞生的时期，当功成名就之时，也许该考量一部心仪座驾来犒劳本人，但用心想想，平凡的中等奢华车仿佛过于“安逸享乐”，也许一部活动型奢华中等车更为适合，咱们今日的主角便是具有一律个性的汽车，它便是第三代最新凯迪拉克CTS。

　　第一代凯迪拉克CTS是在2003发表的，诞生此前厂家为了推广它，也不惜花重金植入骇客帝国那段长达5分钟的快速追逐战。第二代的公布尽管无那末 “戏剧性”，但其作为主力车型凯迪拉克在其根基上开发了不少附带车型，本来不乏大名鼎鼎的CTS-V。第三代CTS尽管才刚最初“职业生涯”，但笔者仍是十分期待它的体现。

● 三个难题帮您周全解读第三代CTS

难题一：第三代CTS改良或进级了哪些？

　　答：这一代CTS可行说凯迪拉克一律是重金塑造，比如采纳最新平台塑造，全车加长106毫米，采纳了大批的轻量化技艺，较上一代车身“减肥”7%达到1,689Kg，同一时间得益于高强度合金件车体构造强度提高40%，此外车身配重也采纳了50：50的设置。也便是说，日前凯迪拉克具有的技艺，都一股脑装在CTS身上了。

难题二：XTS、CTS在市场中时怎样定位的？

　　从大小上来讲，XTS与CTS皆是隶属奢华型中等车等级。假如从作风上说的话， CTS是隶属活动型小汽车，XTS则是舒适性中等小汽车。那末然后的难题就很简单了解了，XTS争夺的市场是奥迪A6L与奔驰E级加长版，而CTS对应的则是雷克萨斯GS或许说捷豹XF。

难题三：CTS身上有哪些是同等级对手无的？

　　答：起首是乞丐版中的“高富帅”，丰富奢华的配置是CTS的卖点之一，此中厂家关于乞丐版仍是十分厚道的，比如全系标配BOSS音响、标配多区恒温空调、同一采纳高功率2.0T启动机，最可贵的是乞丐版的气囊一种全没少！

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