【全球车子网 评测频道】咱们此前曾经对英菲尼迪Q50做了测试，这一次的试驾体会将作为一种补充，把此前没机会感触到的部分再发展体会。尤其是相比有特点的高科技配置，他们将成为Q50挑战权威的致命武器。这边面不乏少许全世界首创的技艺，比如线控主动调转方向和超视距前端磕碰提前警告体系，大批高科技配置的使用不但可行让它具有挑战标杆的资本，也许一会儿今后也会成为被挑战的对象。

　　这一次英菲尼迪Q50的试驾场所比上次的环境更有针对性少许，厂商选在了上海天马山赛车场，多么符合英菲尼迪Q50的位置。可是，下雨了，而且这场雨一直陪着咱们达成了这一次试驾运动，而咱们也没法叮嘱大伙Q50跑赛道的体现了。萧敬腾同学，你是在上海吗? 

● 正规到市场的中规版有哪些浮动?

　　咱们上次测试的Q50是美规车型，这一次咱们试驾的车型悉数是中规车型，也便是将要是到市场的“正规版”。最要紧的一丝大伙不用担忧，中规版英菲尼迪Q50无简配，仅仅是细节位置做了调度，例如时速表改为了千米制，双触屏人机交互体系Infiniti InTouch通过了汉化等，算得上原汁原味。

● 对于英菲尼迪Q50的到市场消息

　　英菲尼迪估计4月16日到市场，从这一次中规版的试驾中，咱们得到了少许更明确的材料，例如内部装饰的选装方案、车身颜色以及此前含糊不清的启动机数据等。

　　英菲尼迪Q50首先公布5款车型，3.7和3.5Hybrid两个排量。从车型布置来看，舒适版全无疑问是最迷惑人的车型，后面咱们会详解该款车型的配置。 

● 低配车型的配置怎样样?

　　咱们有幸在这一次试驾运动中看到了低配版的Q50，只是源于官方材料还无提供，是以只能说舒适版或许奢华版了。不论如何，想必它也是大伙最关注的一款车型，值不值得买就看它了。日前，官方还没提供具体的配置表，咱们只能用肉眼找出配置上最直观的差异了，或许也不够周全和严谨，但期望大伙先睹为快。此外，针关于舒适版/奢华版，咱们不做周全推荐，只叮嘱大伙它比奢华活动版少了甚么。

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