【全球车子网 评测频道】两门的车型与生俱来即是追求个性的体现（尽管公交车也是两门），两座的设置愈是被调侃为拒绝岳母型。尽管这样相比简单把妹，但独享的作风却非全部人都符合。四门的640i Gran Coupe给的感受是比两门的更老练理智，在追求个性的同一时间更乐于与身边的人分享乐趣。 

    本来要公布四门版的6系其实不是随意加两扇后门那末容易，全个车的长度和轴距都浮动了，制造模具要做好多调度，那为什么要公布如许特别的一种车型呢？本来四门轿跑这种细分市场真适中，但ABB中的此外两家都有可以的产物，宝马没理由甘于落后。在宝马的产物线上，6系原本便是一种浮动多样的车型，有双门的，四门的，硬顶的，敞篷的，后驱的，四驱的，这点皆是其它宝马车型所无的，假如不算MINI的话，咱想这应当是宝马最有一个性的车型了。

    640i Gran Coupe采纳了著名的霍氏拐角设置，C柱的过渡兼顾了车身刚性和体积的要求，线条的拉伸非常当然，并没由于多了两扇后门而显得不协调。

外貌：全体浮动适中 更修长很大气

    本来总的来讲，640i Gran Coupe在外貌上依旧维持着6系车型原有的特征，并没自立门户的意思，不过身为个性版的这台试开车抉择了特有的冰冻棕金属漆，材质触感上有了相当大的提高，这可非是平凡车身改色膜可行触及的水准。尽管这类漆面调养起来有着较高的请求，但关于追求个性的汽车主人来讲，要的便是这类有一无二的感受。

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