【全球车子网 评测频道】其实不是咱想偷懒，却是在保时捷（华夏）官方网络上面见到这一句“关山度若飞”以后，切实没法子再料到比它更传神的词藻，来形容面前这一辆橄榄绿色的Cayenne GTS。坐拥420匹马力以及宽壮健硕的身躯，但却能够灵活游走于蜿蜒曲折的弯道；只需你不吝于那一身来源德国莱比锡的华丽套装，它便能施展百般武艺助你攀山涉水，这不正正便是“万里赴戎机”的利器么？

　　而作为一款用于填补Cayenne S跟Cayenne Turbo之中产物缝隙的车型，咱们也发觉Cayenne GTS具有不少本人的特异气质，比如更能突显个性的专属选装车漆和内部装饰配色、更周全的传动和底盘吊挂体系等等，Cayenne车系内部最强的4.8L当然吸气引擎就愈加不在话下。

● 最强的当然吸气Cayenne

　　咱们无妨先温习一下保时捷Cayenne日前的车系构造。如是图所示，除去Hybrid混合能源型号之外，Cayenne日前在国家内部提供3.0机械增压、4.8当然吸气和4.8双涡轮增压三种石油引擎。

　　初学版本的Cayenne很当然都运用3.0机械增压（333马力），此外Hybrid混合能源版本也一样。高一种等级的Cayenne S转用4.8L当然吸气引擎（400马力），至于最高阶的Turbo（500马力）和Turbo S（551马力）均运用4.8双涡轮增压。

　　而咱们今日试驾的Cayenne GTS本来必定水平上可行了解为Cayenne S的“高功率”版本，用的是420匹马力（309kW）的4.8L当然吸气引擎，是以咱们十足可行把Cayenne GTS称为最强的当然吸气Cayenne。

● 专属的外貌选装方案

　　尽管用的是跟Cayenne S统一颗心脏，但在外形体格方面Cayenne GTS却跟最高阶的Turbo版本差不多一模一样，甚而可玩的选择还更多。比如这一身价格￥40,000元的橄榄石绿金属漆，日前只提供应Cayenne GTS选装，就连Turbo的汽车主人也唯有眼馋的份儿。

　　再搭配试开车所采用价格￥37,400元的黑漆21英寸Cayenne SportEdition轮毂以后，曾经无须要再求助其它外貌改造套件品牌，曾经充足让你的Cayenne GTS成为路面上最受瞩目的核心。

　　同样恰到好处的另有熏黑头灯和尾灯，让这台Cayenne GTS试开车的外貌涂装同一成绿色和黑色两种色调，这类原厂搭配出去的高功能活动范儿，真非是坊间通常改造店所驾驭得了。自然，咱也自认无充足的气场来HOLD住那么一辆抢眼的Cayenne GTS，终归路面上跑着的Cayenne十有八九皆是大隐隐于市的深色调。

　　头灯内部是保时捷动态照明体系 (PDLS)，联合了动态弯道调转方向照明和静态协助照明两大功效，以便在紧急过弯时和十字街口给路面提供更没有问题照明。至于LED尾灯也能够在鼎力制动时迅速闪烁，更快地向后方机动车提醒紧急概况。为了全体搭配成果，Cayenne GTS的双出排气管也特意采纳了暗黑色。

　　此外一种显著的身份区分是，Cayenne GTS采纳了与车身同色的固定双翼形象后扰流板，据推荐其仿形设置的灵性来源于Carrera GT，况且包括首尾保障杠的下裙板、侧裙等等全部部件均在保时捷风洞中通过改良，其实不仅仅是外形好看那末容易。

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