【全球车子网 评测频道】明确的说,本年依旧是大量热门车最新换代的黄金时代,众多车厂都抉择了在本年周全发力，是以在这类大背景下国产厂家必需也要和着发力，今日咱们要谈的主角是来源吉利全世界鹰的GX7，作为其品牌麾下第一款SUV，厂方确信会鼎力塑造，至于有哪些惊喜呢？自然莫过于全新公布的2.0+6AT版本。

　　这一次试驾的2013款GX7打出了一套实用的组合拳，带来了2.0+6AT车型。昨年前期到市场的车型尽管获得了一种可以的感官分，但1.8+5MT只能算是探路者，现在2.0+6AT才是带来致命一击的主力部队。尽管全体缺乏惊为天人的特点，但胜在充足实用，符合广泛以实用为导向的相当人群。和多数人相当的咱尽管同样无花俏的追求，但却有着对实用性相当的挑剔，就看该款GX7能不行相当俘虏大众的心。

也许另有不少人对昨年曾经到市场的吉利全世界鹰GX7不太熟悉，PCauto在昨年的试驾中便对此车型发展详尽的体会，因而这次试驾愈加注重改款后能源方面等细节上的体会，想全角度理解GX7的网友可行敲击下面相片链接。

吉利全世界鹰GX7论坛：//bbs.pcauto.com.cn/forum-17737.html

●外貌：虽没有很大新意 但充足耐看

　　吉利GX7所在的等级车型抉择非常多，况且都卖得差不多火，因而GX7面对的挑战本来其实不小。众多人看重SUV车型便是奔着高档大度又体面而来的，在这一方面GX7在车身大小上无充足的优势，只是大小其实不是一切。

门把手镀铬装扮                             反光镜集成调转方向灯指令

　　相当的审美追求造就了SUV市场以沉稳大度作为主流的外貌作风，但较为主流的自助品牌SUV车型在外貌上都充斥着不少合资品牌车型的影子，这样“差太少”的区分在讲求个性的今日也许曾经损耗了一大量扶持者。吉利GX7的外貌尽管无脱离保守沉稳的作风，但面孔充足新鲜，线条十分紧绷，全体就像是一种身材袖珍的肌肉猛男，细节之处充足沉稳，算是非常耐看的一张脸。中网规整而隆起夸张的线条彰显出很强的立体感，大开口的镀铬格栅同样是大伙相当的爱好。

尾灯                                  尾部三倒车雷达

　　娇小的大小让侧方看起来十分紧凑，一副十分精神，朝气充足的样子，算是这种等级挺年青化的车型。侧方的线条不算繁杂，但大体仍是显得充足精美，在细节上诸如行李架和反光镜上调转方向指令灯的加入全让全个侧方显得无那末单调，同一时间也是十分受欢迎的实用素材。

　　尾部相对来讲稍显中等，只是下面的挡板颇有少许刚猛气质，看起来依旧有典范的SUV车型气质。

　　依据厂方提供的配置单显现，GX7全系标配17寸车胎，大小为225/65 R17，不过轮毂的形象上平淡无奇，这与市面子上主流的车型根本全在统一水准。

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