【全球车子网 评测频道】 很显著，讴歌RDX公布3.0L版本是为了拉低初学门槛，而这种3.0L精英版只针对华夏市场，其它国度并未3.0L版本出售。在咱们看来3.0L甚而有点姗姗来迟了——街上还真是挺难看到RDX的。这一次仿佛有所改观，讴歌厂商推荐说从到市场到此刻定单概况十分理想，看来讴歌渐渐摸清国家内部客户的心思了。

　　讴歌这台3.0L的启动机跟3.5L启动机是十足相同的缸体构造和技艺，在3.5L启动机根基上研发，而研发本钱应当比例新开发一辆启动机本钱低得多，咱们猜测这大概是发表3.0L版本，而非其它排量的最重要的原因。

● 讴歌3.0L精英版跟3.5L版本都哪些位置有差别?

　　RDX两个版本的差别，除了启动机排量不同，3.0L精英版跟3.5L版本另有一种相当大的区分便是驱动方式，3.0L精英版采纳的是两驱形式，而3.5L采纳四驱。

　　想理解RDX 3.5L车型?来瞧瞧咱们此前的试驾和测试文章：

● RDX 3.0L精英版比3.5L版本廉价多少?哪款更值?

　　RDX 3.0L精英版是6月初刚刚到市场的，官方定价43.9万元。这种价值应当说具备差不多的迷惑力。3.5L版本官方价值是59.8万元，这样算来3.0L廉价了15.9万元。

　　关心RDX价值?瞧瞧此前的到市场文章：《讴歌RDX 3.0L精英版到市场 售价43.9万元》

　　官方定价3.0L精英版比3.5L版本廉价15.9万元，而假如算上置办税和商业保障，两车的差价也不止这点。即使3.5L版本在市场上有1万至2万元的小幅优惠，两车的差价也依旧十分大，是以私人以为刚到市场的3.0L精英版更具性价比。

● 同等级竞品车型都有哪些?他们都卖多少钱?

　　奢华品牌的中等SUV皆是RDX的竞品车型，例如宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK、雷克萨斯RX等等，这点车在国家内部的销售数量都十分可以，此中少许曾经国产，是以本钱操控方面更有优势。

　　这点车内刚刚国产的GLK和曾经国产的Q5应当算是定价较轻的，GLK 3.0L初学车型唯有41.8万元，而且此刻另有不小的优惠，Q5采纳2.0T启动机，定价更低，初学款唯有35.85万;X3和RX仍是稍贵少许，初学车型也全在50万元左右。

　　这样看来讴歌RDX应当算是定价相比切实的，比进口车要廉价少许，而跟GLK和Q5比较价值也无差好多。

● 外貌：3.0L精英版跟3.5L无全部差别

　　从里到外找不到跟3.5L版本的半点差别，甚而车尾也无排量标识。这样的事宜放到其它车型上也许会使人有些费解：配置十足相同，你让3.5L怎样卖!

　　讴歌RDX不靠配置，是用排量来分出层次的。这台RDX 3.0L精英版的干脆竞争对手是奥迪Q5、雷克萨斯RX之类奢华SUV，只是配置方面RDX切实不占全部优势，它的优势在于体积和控制性。

　　先瞧瞧车身大小，RDX的轴距在同等级里算是相比短的，唯有2685毫米，而它的竞争对手轴距全在2700毫米以上，Q5和X3甚而超越2800毫米。只是实是上RDX的全体车身大小其实不算小，况且汽车内部体积体现也十分优秀，咱们后面会要点体会它的体积。

　　车前采纳惯例的家庭前脸，辨识度十分高，只是并未太多科技含量。大灯采纳氙气透镜大灯，只是无加入此刻颇为盛行的日间驾车灯设置。

　　尾部相比有设置感，尤其是从尾灯下沿往下拉伸下去的棱线，在当中汇集，看起来跟中网的形象是十分相似的，这大概也是讴歌家庭设置的一部分。

　　车尾采纳了四点式倒车雷达，以及协助摄像头，是以功效方面仍是相比方便的。这些上跟同级车相差适中。

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