【全球车子网 测试频道】好几年来咱一直很佩服大众CC的设置师们，也许连他们本人也无料到，直到今日这件成功设置的作品看起来依旧仍是那末劲爆时髦，一丝也无过时的感受，还不愧好几年来被誉为“有史以来最美的大众车子”。

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　　只是即使再美的车型，在进行迅速的车子产业中，推陈出新也是家常便饭。在本年3月的上海车交会上，2013款大众CC正规展示在众人眼前。2013款可行算是CC的首次正规改款，为了愈加迎合大众家庭的设置思路，新CC所做出改动都最重要的聚集在新的外貌设置以及内部装饰的细节布置上。

● 外貌：追随家庭的脚步 作风越见老练

　　第一大的浮动依旧来源于外貌的设置，新CC又一次将“连续”两字在大众车型上落实下去，与其说连续大众家庭式的设置不如说大众的设置师都不爱干活了。在大众首次把新的家庭设置带来后，几年下去差不多全部的大众车型皆是这种门道。

　　新CC的外貌浮动最重要的聚集在前脸与尾灯，这类家庭化的设置让得新CC看起来要愈加硬朗得多，而与老款CC比较要显得多了一分老练与沉稳。

　　老款上圆形与流线居多的前脸设置在好多人看来皆是CC迷惑它们的要害所在，可是此刻你却不容易认出它是一辆CC，由于细节上它被更多的棱角所替代，老练内敛的作风不晓得还会迷惑多少CC的拥簇者。

　　大灯外形撤消掉老款下半圆的设置，尽管看上去要比老款更具科技感，加入的LED日间驾车灯也是从家庭基因上连续下去的，说实话并未给咱太多的惊喜，这一切皆是顺理成章的事宜。

　　CC平滑流畅的侧方曲线勾勒出充满张力的外部线条，全无疑问这是CC最迷惑客户的位置。值得庆幸的是，在新CC上作为轿超跑的溜背形象无做出全部改变。

　　尾部设置是鉴于老款车型的根基上调度而来的，并未显著的浮动，唯有尾灯外形通过了从新的设置，老款上“花生”样式被四边形替代，加入LED的灯组具备很强的现代感，以适合主流的审美要求，要晓得德系车在“玩灯”这方面皆是有一手的。

　　新设置的轮毂很是精致，银黑色搭配的多辐条设置通过了抛光料理，带来了出色的视线成果。车胎采纳了固特异Excellence，大小为235/45 R17,其概括功能十分优秀。

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