第一代奔驰ML与1997年面世,刚最初时采纳了非承载式车身设置,最重要的定位倾向于都市公路及中度越野,刚公布市场时得到了可以的体现,第二代ML也采纳了非承载式车身设置,只是随着客户关于SUV的了解与要求转变,稍微倾向于硬派的ML也最初了转变,最初愈加注重都市驾驭乐趣及舒适性,内部装饰也从本来的粗狂变为愈加精细。 ● 外貌:高雅不失霸气 笨重不失精细 ML可谓是奔驰的主打车型之一,第一代ML在正规发售此前,厂家就曾经提供了三辆试装车赐予《侏罗纪公园2》电影拍摄,厂家对其重视度可谓高的吓人,时期多代车型的改款不仅限于舒适与奢华方面的改良,还在轴距方面发展了增添。 现在的ML350的轴距达到了2915毫米,比起宝马X5与奥迪Q7的轴距来讲也不过略微逊色,只是其较高的车身以及箱型的外貌,看起来一丝都不会感觉小,假如无X5与Q7现场作为参考的话,不少人还会感觉ML350大少许。
ML的外貌谈不上粗犷,用高雅两个字来形容再贴合只是了,但其一副高头大马的形象又能让你感触到一点霸气,不论怎样说,ML的前脸笔者信任绝多数人都会感觉好看,况且看起来也够范儿,独一的不满便是稍显笨重。 在侧方要比前脸愈加霸气,ML依旧维持了奔驰设置师对SUV箱型设置的情有独钟,假如非是在尾巴方面有些稍微的倾角,笔者信任ML的侧方还会愈加霸气,只是料到其市场的定位,仍是斯文少许好,终归华夏客户的心思仍是相比内敛的。
尾部方面设置师发展了一种收腰设置,让全个箱型设置不会显得那末硬派,同一时间也能更突出ML下盘十分强壮,使人对机动车稳固性心思更有底气,但就算设置师通过没有比全面的考量,笔者仍是感觉ML的尾部过于低调。 车胎方面采用了许多数奢华型SUV经常使用的普利司通 Dueler H/P Sport,大小为255/50 R19,这款车胎具有特异的胎面设置,能够承担转弯时发生的庞大横向惯力,有用平衡了SUV的高重心,让SUV即便在转弯时也具有小汽车般的能源和牵引力。 更多车子评测关心咱们。 |
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