【全球车子网 评测频道】奥迪在最近发动了China.Land of quattro的专题运动，而且把第一站放到美丽的彩云之南（游记点此）。4天3夜的跋山涉水，被名为“和谐之行”，所到之处均鼎力宣传环境保护理念，是以奥迪的混合能源车型当然成为了咱们的座驾。此行除了早前到市场的Q5 hybrid quattro以外，奥迪还带来了5月29日就会在国家内部到市场的A6 hybrid和A8L hybrid。Q5混动版昨年这种时刻也是咱试驾的（试驾点此），想不到一年往日又和奥迪的混动车型结下了缘分。注：源于车队分组概况不同，长途试驾进程漫长，文章中会显露不同一时间段，不同车型的相片，请各位见谅。

 　　言归正传，Q5 hybrid quattro源于此前曾经试驾过，故这边没再冗述。A6和A8L hybrid才是本文的要点，这两款车型多数皆是后座买家购置，如何用2.0T启动机+40kW的电动机来触动这点不差钱的大佬呢？这是个难题。

● 外貌：多了hybrid标记

　　在原有车型上加装混合能源模组比例新塑造一辆混合能源车型要愈加稳妥，起首不会改变车型原有的属性，官车仍是官车，不会搞得和普锐斯一样前卫，这样至少下降了大佬们的接纳难度。

　　可能困扰华夏客户第一大的难题也不在于混合能源究竟体现如何，却是习惯了加长车型的宽敞，那么一辆短轴的A6 hybrid能够达到boss的请求么。

　　也许A6 hybrid的定位偏向于更年青的客户，也许厂家以为只需能接纳混合能源，接纳不加长还不在话下。在也许是假如公布了A6L的hybrid车型，那末然后的A8L hybrid就卖不出来了。

　　和平凡的A8L一样，hybrid车型的大小也是5267×1949×1460毫米，轴距3122毫米。同样的采纳了ASF奥迪体积构架结，有益于轻量化，官方给出6.3L/km的油耗，超轻铝合金车身功不可没。

　　除了车标以外，轮毂恐怕是辨认奥迪混动车型的最直观的法子了，A6和A8L都采纳了和Q5混动类似的涡轮式轮毂形象，依据推荐可行下降风阻。车胎品牌方面，A6倒是接着落实节能静音，而A8L则组装上了一套功能胎。

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