【全球车子网 评测频道】昨年，奥迪A8L公布了2.5FSI车型，而捷豹XJL却用2.0T取代了3.0当然吸气启动机，两个品牌用不同的理念将他们的“初学级”奢华车推向市场。作风不同但性格相近，由于他们都不甘只充当“公务车”的角色，强烈的个性让咱们将他们放到了一同。然则，虽然性相近，但习却相远。

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● 外貌：两款“初学级”车型的配置其实不低

　　→ 奥迪A8L：比S级和7系更活动 且“官、商、私”等造型兼备　　→ 捷豹XJL：钱非是万能的，非是全部的富人都配得上捷豹的气质

　　奥迪A8L曾经十足摆脱了过去沉闷的“官车”造型，它变得比奔驰S级和宝马7系愈加具备科技感和现代感，况且奢华车的臃肿感在A8L上被一扫而光。只是和捷豹XJL比较，奥迪的这类优越感却变得暗淡了好多，你不容易不被捷豹那种神秘而高贵的气质所迷惑。可是，德国人精致而严谨的设置可行让A8L具有十分广大的使用者人群，它兼备了“官、商、私”多个造型，而捷豹XJL，假如你配不上它的气质，那末坐在内部简直便是个“笑话”，这想必也是捷豹XJL很“小众”的一种要紧原因吧。

　　两车所传导出的文化底蕴不尽相同，尤其是捷豹XJL，它让咱们不容易在北京寻到符合它特性的情景。仍是在前一会儿的上海车交会上，当咱走在外滩的岸边时，才恍然感觉，或许唯有这点古典的“万国建筑群”才能贴近捷豹XJL的气质。而关于奥迪A8L，黄浦江对面的“陆家嘴商圈”与它的身份愈加吻合，这是现代与古典的反差。但他们却具备一种相同点，那便是在奢华小汽车，这是两款难得带有“活动”作风的小汽车。

　　在配置上的表现，这两款初学车型均在预想之内，首尾雷达没有影像体系，氙气大灯带调转方向协助，隶属奢华车的准则配置。只是在科技配置上，XJL的LED灯源不容易跟A8L抗衡了，由于奥迪曾经进化到了“线性”光源了，而捷豹XJL还停留在几年前的独立灯泡的年代。况且，奥迪A8L的LED是日间驾车灯，而捷豹XJL则是示宽灯，这就意指着你整天候都可行见到奥迪A8L的“眼睛”。

　　这两款车略带活动作风的设置，让得他们更具备迷惑不同人群的资本。老迈的奔驰S级和臃肿的宝马7系在大小上和他们比较并未优势。奥迪A8L和捷豹XJL的大小十分挨近，这是两款看上去略显“紧凑”的庞然大物。

　　捷豹XJL无像奥迪车那样由头到尾看上去都惊人的类似，车前采纳了和XF相同的家庭特征，但尾部又具备独立性，既确保了奢华车的尊贵感，同一时间又不失活动作风。而从视线方位来看，捷豹XJL的尾部也更具备观赏性，假如能公布短轴版车型，想必视线成果比XF还要更华丽。

　　两款车在车胎配置上差异显著，捷豹XJL采纳了前245/50 R18后275/45 R18的车胎规格，和更高排量的XJL 3.0SC、5.0SC的车胎宽度是相同的，关于2.0T来讲车胎配置过于奢侈了。而奥迪A8L则依据不同排量和驱动方式采纳了多个车胎组合，这台前轮驱动的30FSI首尾均采纳了235/55 R18的车胎规格，大小小了好多，但实是上它的抓地力丝毫不差，况且在路噪上较XJL占了不少廉价。

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