不需要认为咱在开玩笑,尽管当中有一个别一两个堪称是吊儿郎当的,但TA们的确是一群充满正能量的人,都有十分乐天的处事态度。这不就跟福特嘉年华很般配吗?劲爆、精致、乐趣。自然你可行以为这点皆是敏感层次的东西,但刚刚出场的2013款最新嘉年华,除了形象变得愈加有型之外,理性层次也加入了诸如SYNC车载多媒体制统和6速双离合变速器等等这点东西。 ● 外貌:大嘴形象第二眼美人 外貌上面仅仅称得上是一次facelift,最显著的变动是酷似“马丁”的大嘴。提起来也挺奇怪的,明明是阿斯顿马丁特有的标签,此刻却有演化成福特家庭素材的势头。况且说切实的还不是全部车都符合用那么霸气的前格栅,最起码在以精巧而著称的嘉年华身上就须要点时间来适应。 只是几位嘉年华老汽车主人对最新前脸的评价倒是十分高的,好吧,咱承认也被它们的正能量感染了,相处时间长了以后,梯形镀铬前格栅在两侧雾灯的映衬下,本来也是一位第二眼美人。咱们的试开车是顶配车型,是以锐利的头灯内部附加透镜和LED日间驾车灯,只是大灯光源其实不是HID。 值得一提的是新嘉年华提供高达10种车身颜色,此中海天蓝、摩卡棕、阳光棕和迷情白是4个新加的色系。 车身侧方根本跟本来绝对,劲爆流线的形象就连Ken Block(谁是Ken Block?)也显示爱不释手。咱们拍摄的这一辆顶配劲动型在首尾保障杠都加上扰流套件,假如能在侧身也加上侧裙的话会更显饱满,自然市面子上嘉年华的车身套件还不少,汽车主人日后进级很方便。 在夺目的形象以下,嘉年华的内功也十分不俗,车身要害位子的A、B柱均采纳硼钢材质,强度是平凡钢材的4-5倍,车身刚性差不多高。 移到车尾,巨型的原厂活动尾翼跟车身融为一体,“万恶”的年审检验站应当无理由要把尾翼拆掉了吧,尾翼当中两个开孔有益于引导气流把后遮风玻璃的水滴吹走,视线成果和实用性兼备。此外尾灯组内部的浮动也十分显著,刹车灯和调转方向灯聚集到两个方块之内,新鲜感仍是有的。 最终说说车胎,千万别看嘉年华车身娇小,但在车胎采用方面,以活动著称的福特但是毫不含糊,初学车型同一装备185/55R15车胎,接下来高配的活动版运用195/50R16的韩泰OPTIMO K415系列。要晓得有一个别体型比嘉年华大的两厢车,原厂还在用175宽的OPTIMO K715系列呢。 更多车子评测关心咱们。 |
日前,长安汽车、赛力斯两大重庆车企相继发布
长城汽车在上海车展期间表示,2025年是“一个
昨天,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以
当地时间4月22日消息,美国代表美国汽车行业
4月初,第1万台极石01新车在青岛制造基地正式