【全球车子网 评测频道】当奔驰的S级曾经用Grand Edition宣布换代前的最终绝唱，当奥迪A8L曾经不像到市场前夕的那样炙手可热，恰逢中期改款宝马7系却恰恰迎接了难得的机缘好好挣一把体现。

　　咱们这一次测试的是2013款宝马740Li xDrive，它132.8万元的身价曾经算是ABB团体军里中游水品的配置车型。只是关于7系来讲，它切实是这种军团里最终在中庸排量上装备四驱体系的车型。

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● 外貌：纯粹的奢华气质 一律的个人领袖

　　本来中期改款的7系与上代比较并未很大的差异，经典的双肾进气格栅让人感受十分霸气且有很强的力量感，但却无竞争对手那样夸张，显得很庄重。

　　就像进口宝马328i与国产328Li一样，中期改款的7系与上一款第一大的差别仍是在前杠部位，双横杠的镀铬饰条平滑贯通到两侧的LED雾灯，看起来比老款更有奢华范儿。

　　车身侧方无太多浮动，除了后视镜上加入了侧LED调转方向灯外其余与老款维持绝对。作为旗舰的7系具有5223毫米的车长以及3210毫米的轴距则奠定了其具有了宽敞乘坐体积，从侧方身材咱们就能看的出。

　　相关于前部，尾部的设置浮动愈加微乎其微，不过在两侧的反光条之中增添了镀铬饰条以力求与前部浮动的绝对性。只是在全个尾部形象十分稳重，看上去很坚实，既不像S级那样太过行政，还不像A8L那样太过商务。

　　轮毂设置上740Li xDrive装备了双五幅样式的轮毂，而官方另有更多轮毂样式可供选装。车胎品牌是德国马牌的CSC 3，大小为245/50 R18，该款车胎具有着可以的静音成果，而且胎壁很厚，BOSS们坐在汽车内部舒适性也能保证。

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