【全球车子网 评测频道】2013款捷豹XF/XJ曾经到市场，这一次进级的要点没再是那一些华而不实的东西，却是更换最新的能源体系。两款增压启动机区别介入不同的价值区间，以解此前3.0L当然吸气启动机孤军作战的局势。捷豹的步调和德系车绝对，曾经全系更换成增压启动机，而且，更低的价值也增添了叫板德系车的资本。

　　2013款捷豹XF/XJ区别公布了2.0涡轮增压和3.0机械增压两款启动机，并悉数装载于这两款车型上面。咱们这一次即是体会这两款启动机区别在XF和XJ上的感触，在不便宜的5.0 V8版本之外，装载这两款启动机的车型将来会成为主打排量。

● 消息娱乐体系进级

　　捷豹 XF 系列和 XJ 系列的娱乐消息体系依旧仍是触摸屏，与德系车那种一体化旋钮操作另有差距。但从功效上，2013款车型新加多项娱乐、导航和接连功效。选装的电视调谐器在旧款根基上进级，现可接收 Mpeg4 和 Mpeg2 编码传输。 iPod 界面的浏览功效也同一时间得到进级。

　　此外，还导航界面发展了改良，显现成果更出色，同一时间地图的界面更漂亮了，尤其是3D地图的显现成果十分可以。

● Meridian 音响体系

　　Meridian音响体系最早为捷豹XJ巅峰创世版专属，现为XF系列和 XJ 系列全部高配车型装备。

　　晓得Meridian品牌的人或许少许，这是英国全家不业余生产HIFI扬声器及音响器材的厂商。英国喇叭的作风有其特异的作风，音色相比柔和、轻快，相比符合英国人的气质，特别符合听古典音乐尤其是交响乐，而不符合听Hip-Hop这种低音重的曲风。这不同于追求大动态成果、量感足的美国品牌(如BOSE)与考究细腻、真正的北欧作风(如Dynaudio)。

● 智能发动/停止体系

　　这套体系大伙曾经很熟悉了，也是此刻车子都相比在意的一项节能配置。尤其在红灯较多的位置，这项配置切实能有用地节省汽油。只是说实话，德系车的“自动驻车”功效仿佛更实用少许。日前，智能启停体系利用于捷豹的V6 及 V8 车型，2.0T车型无此配置。

● 两款最新的启动机将成为主打排量

　　除了前面所说的配置外，2013款捷豹XF/XJ最要紧的进级便是更换了新的能源体系。此中包括一辆4缸2.0升涡轮增压启动机和一辆3.0升V6机械增压启动机，捷豹XF和XJ都会装载这两台启动机。全无疑问，这两台启动机将来会成为往后捷豹的最重要的排量，此前的3.0升当然吸气启动机存留的体积会越来越小或许干脆被取代，而更高的5.0升V8机械增压启动机接着沿用，而且最重要的用在XJL上面，以维持与价值相相当的A8L W12和S600的对立位子。自然，高功能版的XFR还会运用这台V8启动机。

● 悉数更换8速自动变速箱

　　包括XF和XJ，2013款都曾经更换成了8速自动变速箱。与过去的6速变速器比较，8速变速器能有用提升汽油经济性、降低释放，同一时间让得机动车提速进程更为流畅。从数据上看，这台变速箱的换挡时间为200毫秒，根本和大众的双离合速度相同。而在驾驭进程中，感受它与宝马的8速自动变速箱相差适中。

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