【全球车子网 评测频道】第一眼见到Grand VQ-R就有这类感受，它应当是跟老GL8统一时期的产物，外貌跟时下主流的MPV车型有着较大的差异，如艾力绅。Grand VQ-R有两个相比大的卖点，一是进口车，进口素质的号召力仍是存留的；二是，2.2T柴油启动机与6速自动变速器的能源组合，应当会是同大小MPV车型中最省油的搭配。究竟该车好仍是不好，先别妄下定论，试了才晓得。

● 外貌：外貌设置走中等路线 轴距加长

    面前的这台VQ-R在本来VQ的根基上加长了轴距，达到3020毫米，应当同级车型中第一长的，为宽敞的汽车内部体积打下坚实的根基。横向对照一下车身参数，除了长度比GL8短了一丝点之外，其余各项参数皆是最优秀的，实是声明，不需要以貌取人，于车同理。

   VQ-R尽管用上了家庭式的虎啸式中网设置，但全体形象作风跟新生代的起亚车型有着显著的差异，十足不像K系列的车型那样有着使人面前一亮的感受。假如非要说跟哪个车型最像，那咱感觉应当进口起亚在售的新佳乐，可是后者的下一代车型都曾经露脸了，那你的下一代还是怎么的呢？@ VQ-R。

    VQ-R同样采纳MPV车型经常使用的双侧电滑门设置，况且可行经过车钥匙遥控开关，但仅限顶配的奢华版才有，真的是一分钱一分货，从侧方可行瞧出，车顶平直的线条差不多一直拉伸至车尾，确保三排乘客在头部体积方面有着同等的待遇，MPV拼的便是体积。

    尽管期望汽车内部体积越大越好，但VQ-R并没采纳厢式设置，圆润的车身线条使的5米长的车身看起来不会累赘，反而显得愈加饱满。VQ-R的尾灯组并没运用时下盛行的LED光源，平淡的设置再一次怀疑干脆沿用上世纪的设置。此外VQ-R的车胎大小为235/60 R17，有两个供给商，一种是韩泰，一种是锦湖，实质驾驭感受旱地时抓地力还行，胎噪不算相当大。

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