【全球车子网 评测频道】高档MPV市场从来不缺乏人气，日产贵士、丰田埃尔法与普瑞维亚都曾经引入到国家内部，并享有可以的声誉。而本田ELYSION(艾力绅)干脆国产，将高档MPV的门槛拉低，同一时间避开20-25万元的MPV市场，指标直指同级标杆别克GL8，以日系车特有的锋芒特性挑战MPV市场上“三朝元老”。

　　艾力绅共公布了三款车型，区别为舒适版28.38万元、奢华版29.38万元、尊贵版31.98万元，三款车型的价值差很小。源于排量相比同一，是以三款车型的区分更多地是表现在少许舒适性配置上。咱们这次试驾的车型为奢华版。

● 艾力绅的身材有多大?

　　关于一款MPV车型，大伙应当都很在乎它的“个头儿”有多大。那末，从下方的表格对照，艾力绅的车身大小与进口的丰田埃尔法相比挨近。介于GL8和夏朗之中，比马自达8、奥德赛要更高、很大少许，是以第一眼见到它就很简单将其定位于商务型MPV。设置上的视线感也十分强烈，和埃尔法一样隶属“霸气外露”的作风。

● 外形设置现代感极强 代表了一个新的MPV潮流

　　假如你瞧过丰田埃尔法，那末你会很简单理解艾力绅的作风了。这两款车尽管不同品牌、不同设置，可是传导出去的讯息和理念却极端类似，那便是让大度、沉稳的MPV车型看起来愈加帅气，这是典范的日系MPV的作风。

　　艾力绅的外形连续了本田那种现代感极强的线条设置，车身外部线条棱角分明，视线上的冲撞力很强，假如你看惯了那一些圆润、保守的MPV，艾力绅的外形一律会带给你新鲜感。在车身上，艾力绅还装有一套大包围，第一大水平地下降了视线重心，而离地间隙依旧达到165毫米，经过性不受全部作用。

　　艾力绅的前脸很简单让人留住感官，四层式镀铬格栅连续了本田的特征，但大小很大，表现了MPV车型“大度”、“劲爆”的作风，中网与大灯的线条合一在一同，看上去依旧富有本田追求的“科幻感”。

　　假如从侧方看，艾力绅的外部线条并未太多惊艳的设置，方方正正的外部线条适合MPV的根本特征。可是又不像埃尔法那样追求简练，艾力绅的细节设置相比多，如腰线、车门滑轨、与镀铬拉手框都第一大限制地丰富了车身的素材。

　　艾力绅全系标配了双侧电动滑门功效，日前市场上全系标配电动门的车型少许，只是源于艾力绅的起步价相比高，是以这种配置只能算是“切实”了。此外，滑动门可行经过汽车内部的按键发展电控，还可行运用遥控钥匙发展关闭。

　　尾部依旧是硬朗、锋利的线条设置，让得艾力绅从全部一种方位来看都十分劲爆。少许偏时髦产业的企业咱想很简单被艾力绅打动，由于它看上去其实不是咱们常规意义上了解的MPV形象了。它曾经具备十分年青化、现代化的特点了。

　　艾力绅装备了一套优科豪马215/60 R17规格的车胎，并针对不同车型提供了两款样式的轮毂。十辐式轮毂视线成果可以，尊贵版车型的轮毂样式和CR-V相比类似。

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