【全球车子网 评测频道】在一会儿前刚刚完毕的北京世界车交会，一汽大众全新到市场的CC 3.0 V6FSI车型没有不是本年一汽大众的重头戏之一。从开始的一汽大众CC2.0TSI四座版，直至昨年公布的1.8TSI五座版，这一次CC带给咱们的还是一次最新能源总成以及配置的进级。今日咱们就带您一同瞧瞧，全新的CC3.0 V6FSI车型到底体现如何。

● 外貌无浮动 V6标识表达身份

　　有着最美大众车之称的一汽大众CC，这次公布的3.0 V6FSI车型，是日前国产CC车型里等级最高的(进口大众另有等级更高的3.6FSI车型)，一汽大众官方也称其为CC里的旗舰。除了能源总成愈加强盛之外，DCC动态底盘操控也是初次利用的国产大众CC车型上。

　　一汽大众CC3.0 V6FSI车型的车身大小与此前到市场的1.8TSI以及2.0TSI绝对，长，宽，高区别是：4799毫米X1855毫米X1417毫米，在外貌上，除了随处可视的V6标识，其它设置都与此前的车型无区分。

　　一汽大众CC3.0 V6FSI车型的头灯依然采纳的是带随动调转方向的氙气大灯，全个前脸无很大浮动，车前LOGO隐藏着主动巡航操控探测器，而且在车前吊挂了V6标识以表达其身份。

　　一汽大众CC3.0 V6FSI车身侧方，前车轮翼子板后方也添加了镀铬V6标识，车顶弧线与车尾相连，造成coupe形象的车顶。鲨鱼鳍天线表达这是一款带导航的顶配车型。

　　一汽大众CC3.0 V6FSI尾部形象也无很大浮动，并未由于排量的增添运用左右双出的排气孔，尾部只粘贴了镀铬的CC V6字样，无标注排量，其它的细节全没有全部改变。

●添加双色内部装饰 愈加劲爆

　　内部装饰全体设置仍是维持了本来的样式，只只是全新添加了双色内部装饰的配置方案，除了咱们试驾的棕色和黑色双色搭配，另有黑白相间内部装饰方案可选，比较此前的车型，双色内部装饰愈加劲爆。

　　全个中央控制系统台采纳软质资料掩盖，出风口带有镀铬装扮，而且带拨片的多功效方向盘，自动空调等全没有改变。但当中的一条装扮板产生了一丝小小的浮动。这一次咱们见到的一汽大众CC3.0 V6FSI中央控制系统台饰板有点相似进口大众R36的装扮条，但R36的镀铬装扮摸起来是有颗粒感的，而一汽大众CC3.0 V6FSI不过添加了相似碳纤维材质的纹理。 

　　换挡杆右侧的DCC动态底盘操控开关可行变换3种形式，C显示Comfort model舒适形式，S显示SPORT model活动形式，而两个字母均未点亮，则显示机动车底盘吊挂处于平凡形式。

　　咱们试驾的一汽大众CC3.0 V6FSI车型与开始到市场的2.0TSI四座版本的后面一排绝对，采纳的是两个独立椅子，当中位子是一种带有盖板的储物格，而咱们在产物配置表中见到，当中储物格为选组装置。

更多车子评测关心咱们。