[全球车子网 评测频道]　　皮卡关于咱来讲感官最深的回想在儿时，那时车子仍是稀罕物，胡同儿里盖房，家里能有辆皮卡拉拉货是何等风光。但随着大家对车子用途的改变和社会对环境的重视，皮卡慢慢淡出了都市人的视觉。此刻咱们见得更多的是皮卡的兄弟，在皮卡根基上改良的多功效车，它不但包括的皮卡的实用性还增添了必定平安性，此刻就让咱来带大伙瞧瞧它到底有甚么能耐。

　　今日咱们的主角是锐骐ZD30多功效营运车柴油奢华版，售价14.28万元。源于在皮卡根基上增添了后部封闭车厢，在车型分类上也从皮卡变成了轻型大巴车，可行映入国家内部各大都市，不受皮卡车型白天不得进城的节制。

外貌：在皮卡根基上增添后箱体 实用性更强

　　锐骐多功效营运车的长、宽、高区别为4949毫米、1690毫米、1895毫米，轴距为2950毫米。和皮卡的长4980毫米、宽1690毫米、高1650毫米比较，稍短但更高挑，只是轴距同样是2950毫米。锐骐多功效营运车的厂商代号为ZN6493H2Z，与皮卡ZN1032U2Z不同，由于这种代号的不同，他们所属的分类还不同，是以它可行不受节制的在都市驾驭。

　　锐骐多功效营运车的前脸与皮卡并没有显著差异，高高隆起的进气口显现了其不俗的能力。好像它在喊“咱是3.0T的，咱的胃口相当大！”终归强盛的能源体系须要更多的新鲜空气。

　　锐骐多功效营运车的侧方与皮卡版相差第一大，在原有的皮卡车型上增添了尾箱，全体看上去更像一台SUV车型。须要讲明的是多功效营运车却非容易的在后尾箱增添了一种箱体，却是与车身一体的，在平安性上为乘客提供更多的庇护。此外车顶增添的行李架十足代表着与皮卡不同的定位。

　　锐骐多功效营运车由于增添了后部箱体，让得两款车的尾部区分也相比显著，多用途版车型尾灯上移，全个尾厢部分采纳了深色私密玻璃，该款车的尾门可行采纳抉择掀起和对开式两种开启形式十分运用。后保障杠的镀铬装扮也显现出她与皮卡的不同，经过这点区分来来满足购置这两款车不同的花费群要求。

　　锐骐多功效营运车采纳六辐铝合金轮圈，看起来很粗壮，匹配215/75R15的车胎让它能轻松面临恶劣路面状况和满箱的重物，自然了这也会损耗必定的控制性，只是这其实不是它们所要的。

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