[全球车子网 评测频道] 提到美国的SUV你会料到甚么？除了穿梭于山谷中玩攀石的“大脚怪”们，仿佛在咱的回想中那种纯美范儿的SUV都有着共通的个性。美国人仿佛对大情有独钟，俺暂且不说那体型彪悍、能源霸道的各种皮卡，单看纯美式的SUV便可行瞧出美国人的不羁。或许在它们眼中配置非是要点，做工非是要点，但个性不行无，低调还不是它们的作风。而在美式SUV壮硕的身形中，或许今日本文的主角锐界其实不起眼，或许你会感觉与它的“同类”比较有些低调，但当你真的开着这样的一辆车穿梭于城市中的时刻你会发现，在路人的眼中，锐界十足可行算的上是个嚣张的家伙。

　　在此前的许多文章中咱们也对本文主角锐界的外貌和内部装饰有了深入的推荐，本文将从控制、测试以及轻度越野等方面带大伙进一步走入福特锐界。

 敲击上图映入锐界评测文章 

　　控制——不温不火的从容

　　锐界是一款在福特CD3平台上塑造的中型SUV车型，CD3平台隶属福特全世界中等小汽车平台，具有前置前驱和四轮驱动两种安排形式。这一平台是马自达与福特一同针对北美市场在日本达成开发的，马自达CX-7、CX-9、福特Fusion，水星Milan以及林肯的MKZ同样诞生于此。

　　起首咱们瞧瞧锐界的能源配置，锐界的3.5升V6启动机采纳了双独立式凸轮轴可变正时技艺（TiVCT）以及领先进步的启动机操控来提高功率和扭矩，使其输出业内优先的功能体现。3.5升V6启动机可输出212千瓦的峰值功率（6,500转）和336牛米的峰值扭矩（4,000转）。最新福特锐界还装载了准则6速手自一体的变速器以及智能四轮驱动体系。

　　锐界作为一款定位于都市的SUV，锐界3.5L的启动机尽管在能源参数上有不俗的体现，但在实质驾驭中病无感触到能源输出有多么激进的体现。启动机全体能源的输出非常的线性，并未非常显著的发力点，油门踏板让人的感受有些厚重。但只需稍稍试探性地加深油门，汹涌的能源又会在刹那不期而至，伴随着锐界厚实的排气声浪，不停地引诱驾驭者接着深探。

　　锐界所组装的6速SelectShift自动变速箱体现平淡无奇，在行驶进程中尽责的把各式起落档的冲撞感第一大水平弱化，此款变速箱同一时间还装备了手动功效，不过安置在排挡杆上的加减档按钮运用起来须要渐渐习惯。

　　在试驾中可行感触到锐界良没有问题控制材质触感。锐界采纳了福特的CD3中等小汽车平台，采纳了前麦弗逊后多连杆的吊挂设定，并装备了AWD全时四驱体系。底盘的全体体现很扎实，韧性的吊挂和可以的方向指到性使锐界也具有可以的控制功能。超越2吨的重量也使锐界快速行驶时非常的稳固，18英寸的大大小车轮也能很没有问题紧咬地面。

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