[全球车子网 评测频道] 假如面临后轮驱动以及V6启动机不为所动，那末老款锐志在其它方面切实迷惑力不足。然则新锐志来势汹汹，在保存后驱和大排量当然吸气启动机的同一时间，在里面装扮以及科技配置方面也有不少改良。

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　　中等车采纳后轮驱动形式切实少许，因而一直以来锐志都让人留住一个倾向活动作风的感官。而新锐志能源体系也通过了从新调校，在确保活动性的同一时间力求提高本人的舒适性和奢华感，满足更多商务要求。

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外貌：形象追求劲爆的视线成果

　　新锐志风尚版车型的外貌更具劲爆，保障杠部分的进气格栅面积很大，老款相似“豆角”形象的车前大灯在新型上变得愈加锐利，让得车前的形象更显凶悍。风尚版全系标配的活动型前扰流板为全车增加了不少的活动气息。

　　从侧方看，新锐志的形象显得愈加修长，本来这不过视线成果上的浮动，新锐志的全车长度和高度于老款比较全没有浮动。新锐志首尾轮眉部分都被设置得向外隆起，凸显出活动车型的肌肉感，风尚版车型所装备的4只18寸的轮毂额外引人注目，在视线上也让新锐志看起来愈加饱满。新锐志撤消了老款车型位于车门中部防擦条的设置，防擦条位子愈加下移，改成了车门下面一种电镀装扮条，这一细节上的浮动，也让新锐志的侧方开起来具有了更强的全体感。

　　新锐志尾灯的形象很没有问题呼应了头灯，风尚版车型还装备了后备箱上的小尾翼，抛开本来际成果不谈，仅从视线成果上而是为车尾增色不少。老款锐志的排气口采纳了和后保障杠一体的设置，而这一设置在新锐志上并未显露。新锐志的排气管采纳了“暴露”的设置，尽管在必定水平上突出了活动型，但和老款比较，全体感有所下调。

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