北京时间4日16日凌晨，奔驰旗舰电动轿车EQS全球首发。新款汽车鉴于奔驰纯电动EVA平台打造，为该平台麾下的首款汽车型号，并搭载奔驰最新MBUX Hyperscreen编制。新款汽车选用溜背式造型设计，WLTP工况下续航路程可达770公里。

　　表面方面，新款汽车采用奔驰EQ家庭的最新设置。前脸部分采纳纯电动车标记性的全封闭式格栅，贯穿车正面的灯带造成半圆弧，其还将采纳智能数字大灯(DIGITAL LIGHT)，值得一提的是，每个前灯组带有两个全息透镜模块。

　　侧面来看，新款汽车流畅的溜背式设计显得运劲爆充沛，优雅的车身形象也成就了奔驰EQS的风阻系数仅为0.20Cd，成为有史以来最低风阻系数的量产车。而双色车身设置则很不困难给人联料到迈巴赫的作风。另外，新款汽车还将搭配多辐式轮圈形象，更显顶级感。车身大小方面，新车长宽高区别为5216/1926/1512毫米，轴距为3210毫米。

　　新款汽车尾部，造型设计属于典型的轿跑汽车型号感到。EQS的外后视镜安装在车门之上，这利好于进一步改善空气动力学特性并下降风噪。另外，车尾选用了贯通式的尾灯设计，进一步加强了车尾的视觉宽度。

　　来到内部装饰，新款汽车的整体形象表现出极强的科技感。新款汽车将提供两种不同风格的内饰设计，其中配备MBUX Hyperscreen体系的采取贯通式OLED大屏由非准则的曲面玻璃打造，并将三块显示屏内嵌在其中，从而形成了无缝的一体式设置。两侧涡轮启动机样式的空调出风口也被“合一”进这块MBUX Hyperscreen大屏中，从而实现了对整个仪表台区域的掩盖。

　　动力上，奔驰EQS提供两种动力可选，二者均搭载108.7kWh的锂电池组，入门级型号为EQS 450+，采用后轴单电机安排，第一大功率245kW，峰值扭矩550牛·米。旗舰型号EQS 580 4MATIC则在首尾轴区分搭载一台电机，第一大功率385kW，峰值扭矩828牛·米，其0-100km/h加速仅为4.1秒。值得一提的是，官方表示，新款汽车未来将可以实现L3级有条件自动驾驶功能。

　　续航来看，新款汽车的最大续航里程据悉能够达到770km(WLTP工况)。此外，奔驰EQS在交流电下，从电量10%到充满需要10小时30分钟，如果在直流快充(400V电压)下仅需31分钟便可从10%电量充至80%。