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4月16日，奔驰EQS正规于线上初次展示。EQS是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，定位为家庭纯电动旗舰。在全体设置上，新款汽车采纳了最新的电动化设置素材，内部装饰部分装载了全新的奔驰MBUX Hyperscreen体系。续航部分，新款汽车的WLTP工况续航路程达到了770km。依据日前的信息，新款汽车也会在4月18日达成国家内部首秀，并在上海车交会上展示。

EQS采纳了EQ家庭车型的最新设置言语，在全体设置上有别于惯例奔驰车型，突出了机动车的电气化属性。机动车全体线条流畅，圆润的设置加上舒展的车身比重兼顾了科技感以及奢华气质。新款汽车前脸采纳纯电动车标记性的全封闭式格栅，贯通车前的灯带造成半圆弧，其还将采纳智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。

EQS提供纯色车企以及双色车身可供抉择，侧方形象同样较为特异，采纳了溜背式设置，短首尾悬的形象很有纯电动车特色，此外这也为汽车内部提供了出色的体积体现。在风阻系数上，新款汽车达到了量产车中最低的0.20Cd。车身大小方面，新款汽车车身长度将达到5216毫米，轴距也将达到3210毫米。

短小的尾部设置提高了机动车的活动气质，另外，车尾采纳了贯通式的尾灯设置，进一步加强了车尾的视线宽度。里面的形象也颇具科技感。

内部装饰部分，新款汽车将初次装备MBUX Hyperscreen体系，贯通式三联OLED大屏由非准则的曲面玻璃塑造，三块显现屏内嵌在此中，从而造成了没有缝的一体式设置。比较于S级(参数|相片)突出奢华属性的设置言语，EQS(参数|相片)内部装饰部分更具未来感。

能源部分，EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，体系第一大功率为245/385kW，体系第一大扭矩568/855Nm。获悉，全部EQS在后桥装载了电动传动体系eATS，4MATIC四驱车型的前桥上另有另一种电动传动体系。数据显现，奔驰EQS 450+的电耗为16.0-19.1kWh/100km，EQS 580 4MATIC+的电耗为16.9-20.0kWh/100km。

EQS将提供90kWh和107.8kWh两个电池容量版本可供抉择，此中107.8kWh电池容量车型WLTP续航路程可达770km。充电部分，其可扶持第一大200kW的迅速充电，15分钟即可补充续航300km。