重庆市物价局和市交委近日结合发放通告，从今天零时起到2月28日24时止，重庆市跨区县公路客运票价将上涨，最高不超越平时票价的20%。只是，在客运票价上涨时，将先下降汽油附带费。

　　先降汽油附带再上涨

　　市物价局和市交委发放的《对于下降公路旅客汽油附带收取准则的通告》称，因成品油减价和成品油税率改革等要素，咱市打算适当下降公路旅客运输汽油附带收取准则，详细准则是：商用路程25千米（含）以内，向每位旅客收取的汽油附带从1.00元调度为0.50元，26千米至50千米（含），由1.50元调度为1.00元，以此类推。路程最高的线路，汽油附带费可下降10元左右。

　　来源车子站的信息是，客运票价将先降汽油附带费，接下来再上涨。尽管通告请求上涨幅度不超越平时票价的20%，但多半线路显示将按上限上涨。

　　上涨时段比春运多16天

　　记者注意到，票价上涨时间，比国度的春运期提早7天；春运完毕后，又延伸了9天。首尾共计多出16天时间。只是，上涨范畴只在重庆国内，如重庆至遵义将通过重庆市和贵州省，上涨路程仅包括重庆至崇溪河段的票价，崇溪河至遵义票价没变。

　　源于要“先降再涨”，票价变动相对繁杂，截止记者发稿时，各大车子站还在计算票价。估计在今天零时正规调价前，新的价值将出炉。

　　油价降了为什么还涨价

　　油价下降、养路费撤消，各式有利信息传来，为何本年春运的票价依旧还逃不脱一种“涨”字？记者昨日采访时，少许长线路的乘客都以为票价不该上涨。

　　乘客马男士说，他从网上理解到，日前浙江、新疆、安徽等省显示，本年春运时期车子票不会上升，即便实行上升的江西省也显示，上升幅度不会超越10%，而重庆的客运票价竟要上升20%。昨年这种时刻，90号石油的价值是4.97元，此刻是4.91元；93号石油的价值是5.26，此刻为5.2元。油价下降了，却没在票价上可以表现。乘客朱男士也显示，国度征收汽油税后，撤消了养路费，汽车主人的压力少了，这点好处也应当表现给乘客。

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　　公交出租不涨价

　　重庆市物价局3日下文请求，有3类客运票价不准上涨：主市区范畴内已开通的都市公共交通客运线路；主市区外各区县(自治县)国民政府在城镇规划区范畴内所确定的公共交通商用线路；出租车子。