当前，交通运输部打算在广东、甘肃和山西三省展开公路运输证及公路运输从业人士从业资格证电子化试点事业。这是继2006年展开部省公路运输消息体系联网试点事业后，公路运输消息化事业的又一项要紧措施。

    据理解，公路运输证和公路运输从业资格证电子化试点都采纳IC卡。与惯例纸质证件比较，IC卡证件最重要的有之下优点：一是消息存储量大、存储方式多样，二是消息读写迅速、明确，三是消息修改、革新方便，四是可有用下降证件伪造和消息篡改风险。另外，经过全中国同一的IC卡密钥治理体制，还可行实现数据平安传输、身份验证、受权治理和责任断定等功效，有用规范证件下发和运用举止，关于规范公路运输治理、维护公路运输市场秩序具备要紧的现实意义。

    试点时期，IC卡公路运输证及IC卡公路运输从业资格证与纸质证件同为有用证件。参照惯例纸质证件，IC卡公路运输证和IC卡公路运输从业资格证外表都印有必需的可见消息项，便于非试点省份执法人士在监督审查时辩别。

    交通运输部请求，试点省份要增强与相干省份公路运输治理机构的沟通与协调，幸免因消息不顺给跨省公路运输经营者和公路运输从业人士带来不便；尽快构建公路运输机动车及从业人士消息互联网查询体系，为各地公路运输治理机构提供无偿、便利的查询效劳，为获取公路运输机动车及从业人士消息、鉴识证件真伪提供扶持；踊跃缔造要求尽量满足公路运输从业人士在获取电子证件的同一时间获取纸质证件的要求。非试点省份公路运输治理机构在监督审查时，如对持电子证件的公路运输机动车及从业人士发展惩罚，要定期将惩罚纪录抄告公路运输机动车及从业人士所在地省级公路运输治理机构。