当前，《重庆市国民政府对于加速农村客运进行的意见》（简单称呼《意见》）发表，准确提议设立农村客运进行专项资金，推进农村客运进行。未来四年内，重庆全部乡镇都将通大巴车，满足广泛农村群众平安、经济、便利外出的须要。

2012年乡镇客运通达率达100%

    依据《意见》，到2012年，重庆市农村道路乡镇顺畅率和乡镇客运通达率将达到100%；全市已列入农村道路建造计划的建制村道路通达率、顺畅率区别提升到100%和55%；适合大巴车通畅要求的建制村，客运通达率达到100%。全市各中心乡镇根本建成五级以上（含五级）客运站，其它乡镇建有五级客运站或简易车站；通客运机动车的建制村建有候车亭或招呼站。重庆还将加大农村水运渡口改装力度，改善三峡库区渡口客运网站，加速“渡改桥”改装步伐，接着推行并达成客渡船和短途客船的准则化改装，2012年前为三峡库区各区县建设80艘20客位准则钢质机动客渡船。

    重庆农村客运进行将用实现建制村通大巴车为要点，以区县政府为主导，依照“多予、少取、放活”的准则，经过政府引导、市场运作，一步步构建起城乡一体、布置合乎道理、方便快速便捷、通畅有序的农村客运网站，实现城乡客运统筹进行。

    市级相干部门和区县政府，将体制全市及各区县的农村客运进行规划，并与本地经济社会进行规划、城乡全体规划和农村道路建造规划紧密联合。规划还将统筹城乡客运网站和站点，引导客运机动车及船舶向农村拉伸，推进城乡客运一体化进行。

设立全市农村客运进行专项资金

    《意见》准确提议农村道路和农村客运站点建造，将坚持政府性投入占主导位置。除国度和市级专项补贴资金外，各区县政府也要多方筹资，加大位置财政配套力度。农村客运站点的规划建造与农村道路同步发展，关于农村客运站点的建造用地，准则上以调剂或划拨形式予以确保。

    除请求国度对农村客运的汽油补助必需全额用于农村客运进行外，重庆市政府每年还将区别从市级财政预算和市级交通规费中布置部分资金，设立全市农村客运进行专项资金，用于市政府同一招投标购置全部农村客运机动车的承运人责任险、乡镇至建制村以及建制村至建制村农村客运机动车的交强险和部分第三者责任险、农村客渡船的乘坐险。各区县政府每年也要设立本级农村客运进行专项资金，匹配市级专项资金运用。重庆市交通委将来会同市财政局另行制订全市农村客运进行专项资金治理法子。

    重庆市政府还准确提议，农村客运实施低票价政策。重庆市物价局将来会同重庆市交通委制订科学合乎道理的农村客运运价及定价准则。

勉励民营公司、个体经营户映入农村客运市场

    重庆市政府提议，踊跃稳妥使用市场伎俩配置客运资源，勉励民营公司和个体经营户映入农村客运市场；下放农村客运治理权限，对市内毗邻区县间的农村客运线路（不含线路起讫地均在主城建成区的），经两地域县相关治理机构协商绝对后，由线路起始地域县公路运输治理机构或港航治理机构审核。区县政府要合乎道理布置农村客运线路，展开农村客运经营权品质信誉招投标，采用地域经营、重复运转、冷热线搭配，以及开行赶场车船、弟子车船等经营形式，提升运转效能和经营效益。关于市区附近乡镇、村庄相比聚集的地域，试行农村客运公交化运营形式，增添停靠站点，滚动发车，定线重复，推进农村客运网站和都市公交网站的合乎道理衔接和有用合一。

    获悉，为加速推行全市农村客运进行，重庆市政府将成立由分管副市长任组长，交通、公安、安监、财政、国土、规划、物价、税务、审计、监察等相关部门负责人为成员的农村客运进行事业领导小组，并在重庆市交通委设领导小组办公室。