相较于宝马Z4，2021新型丰田SUPRA的外形愈加繁杂，比重拿捏的非常到位，有着浓浓的战斗气场。头灯样式与现今盛行的扁平化设置趋向有些背道而驰，能显著瞧出是在致敬A80 SUPRA，给好评。依据全新信息，2021款丰田SUPRA将在2021年上半年在国家内部到市场出售，售价估计将在40-60万元左右。

原厂状况下，前轮倾角曾经很显著了，但遗憾的是轮圈的数据相比保守，换一套ET更小的圈，让车胎与轮拱处齐平，必定能有更没有问题视线成果。

丰田SUPRA的前悬不算短，但轴距比86还短了100毫米，长车前是SUPRA的一大特色，乘员舱位于中线上，尽可能下降对首尾配重和角重量的作用。假如咱是汽车主人，买完后必定换避振，原厂状况下前轮到轮拱处为三指，后轮两指半，不够低，视线上差点意思。

可行见到，驾驭者差不多坐在机动车中轴线上，这类设置可行将驾驭员重量对首尾配重和角重量的作用降到最低。

源于宽体设置，2021新型丰田SUPRA尾部的气场十分强，细节丰富设置繁杂，但丝毫无违和感。车顶上方的凹陷设置效劳于空气能源学，双边共两出的排气管孔径适合，匹配分散器差不多提气。