新型马自达5的外形改用了马自达最新的“流”设置作风，注重流线型的准则，前脸形象愈加凶狠，侧方清楚的线条增加了好多活动感，让得全车更显视线冲撞力，但实质上它的车身大小不过长度和宽度上有细小的增添，最重要的是形象浮动导致的，底盘本来无实际浮动。 

　　新型马自达5相对老款的第一大浮动是增添了电动滑动门，电动门的操控键位于驾驭员左侧中央控制系统台上，这一配置显著加强了马自达5的层次感。从这一配置也可行瞧出，马自达5曾经不满足于家族要求，却是最初向商务作风进行，不知它的改变能否能得到更多客户的认可。

　　只是在能源方面，引入国家内部的马自达5无甚么浮动，仍是上一代车型上的那台2.0升直列四缸启动机，第一大功率106千瓦（144马力），第一大扭矩180牛米，这样的能源在马自达5上体现其实不算充足。

　　新型车型的内部装饰十足见不出老款车型的影子，取而代之的是和睿翼、新型马自达3相同的内部装饰作风。

　　中央控制系统台音响操控区相比紧凑，许多操控键安排在当中位子很显科技感，只只是上面的注释全皆是英文缩写，使人一时摸不着头脑，多半人恐怕要看讲明书才能十足掌握各式功效的操作。

　　椅子的浮动也令人面前一亮，全体采纳浅色皮质包含，其间嵌入两条醒目的红色装扮条，同一时间椅子缝合线也是红色，视线成果令人感官深切。

　　马自达5为7座车，第三排椅子相对来讲要单薄好多，但承载身材不高的成年人应当仍是无难题的，只只是在承载7人时后备箱体积曾经微乎其微了，假如把第三排椅子放在，则可行得到一种宽敞平坦的后备箱体积。

● 总结：

　　新型马自达5的外貌和内部装饰十足摆脱了老款的作风，正规投入了马自达“流”设置作风的大伙庭中，让得它变得愈加劲爆时髦，满足了当今客户的审美请求，可是咱们也可行瞧出该款车的能源和底盘等焦点技艺无并未实际浮动，不得不说是遗憾，信任一会儿以后咱们就可以见到新型车型到市场的信息，让咱们拭目以待.