随着三胎政策的开放，部分家族曾经将三胎归入本年的计划，争取明年生个“生龙活虎”的虎宝宝。瞧瞧就当下概况，哪些车可行胜任三胎家族的须要，这才是咱们要研究的难题。

咱曾跟友人研究了一下他的观点，友人一开口便是奔驰GLS(参数|相片)或许宝马X7(参数|相片)。作为奔驰GLS的汽车主人，他这样说本来有他的道理，老凡尔赛了。但咱不过个平凡人，只能站在平凡人的立场上剖析难题，是以今日介绍的车型价值不会太高，平凡家族很适用，同一时间也是咱们打心底里喜爱的车型，一同来瞧瞧吧。

首推车型，美系大7座SUV的代表，长安福特探险者

售价：30.98万－39.98万，暂没有优惠

长安福特的探险者(参数|相片)是小编咱本人十分喜爱的车型，只需满足SUV、7座这两个中的任意要求，咱都会把福特探险者作为首推车型。

其理由是这样的，请听咱一一道理。

福特探险者作为是福特的全世界车型，不论产地在甚么位置，它的制造准则皆是一样的。独一的区分是在能源总成和外貌上。国产的长安福特探险者为2.3升涡轮增压引擎搭配10AT的变速器，而美版则提供三个能源可选，根基的为2.3升涡轮增压，中配的则是3.0 升V6涡轮增压，而顶配则为3.3升当然吸气V6带混合能源体系。

福特考量到华夏的市场要求，并未将大排量引擎下放在这种等级上，却是抉择了一辆充足机动车运用的2.3T高功能4缸引擎作为全系的能源标配。

大能源固然是好事，但油耗也是使用者十分关注的话题。这台2.3升涡轮增压引擎能够在能源和经济性上获得相比没有问题平衡点，都市百千米约12升，快速百千米约为9升。这样巨大的车体，这样充足的能源，福特也是尽其所能了。

自然，福特也可行把那台混合能源版本的车型国产，但3.3升的当然吸气启动机，可能会卡在国家内部的部分政策上面。

外貌方面，国产长安福特探险者运用了两套方案，一套是平凡版，一套是ST-LINE版，两者在外貌上唯有细小差别。而美版有4个外貌版本，此中小编感觉最佳看的是Timberline版，比较国家内部的大嘴设置，Timberline版的外貌更收敛也更精致少许，真期望长安福特能引入它。

除了外貌霸气之外，福特探险者的体积同样霸气，特别是它的6座和7座布置设置，可行说是这种等级唯一份的配置。灵活体积的抉择权交给了使用者，是6座仍是7座，您开心就好，但不论怎样选，福特探险者全能提供十分宽敞的乘坐体积，就算是三胎家族，福特探险者也能容易的胜任。

福特探险者曾经是咱介绍列内外的常客，价值不贵，纯正美式作风，体积大，能源好，大品牌保证，小编本人的下一辆车相当大几率便是它了。

日系MPV的代表，本田奥德赛

售价：22.98万－37.68万，概括1万优惠

谈到三胎车，代表日系出战的则是这种等级MPV的霸主，本田奥德赛(参数|相片)。

本来咱本想介绍丰田汉兰达(参数|相片)的，由于它是SUV，也是这种等级的霸主。但由于最近丰田的奇怪操作有些古怪，传闻老款汉兰达不会停产还不会减价，却是接着原价在市面子上出售。而新型汉兰达的价值有信息称曾经去到38万，这种价值为何不买福特探险者呢？综上所述，咱踢掉了汉兰达，换了它友商的产物。

本田奥德赛的对手本来是别克的GL8，但奈何GL8在磕碰测试中出了洋相，有几率请“全村吃饭”，是以GL8和奥德赛一比就干脆出局。

奥德赛采纳2+2+3的7座布置，第二排和惯例7座SUV不太一样，却是采纳独立的第二排椅子设置。这样的设置福特探险者也有，是以探险者是第一介绍名单。只是奥德赛在第二排运用独立椅子的概况下，第三排的乘坐数量为3人，而福特唯有2人，是以奥德赛比探险者要多出一种乘坐人口。

作为此个等级扛把子的MPV，奥德赛的体积当然是十分有确保的，不论甚么状况下它全能满足一家人的运用。而MPV的设置要点本来是在第二排上，确保的是第二排的乘坐舒适性，这就让得部分MPV产物忽视了第一排驾驭员的感触。但本田奥德赛在第一排有个贴心的设置，便是驾驭员和副驾驭的椅子上都有扶手。

不晓得平时驾车时您有无有这样的体会，在悠闲驾驭的状况下，左手胳膊可行放到门框上，但右手却无位置倚靠。这时，座椅上的扶手就成了整车最精髓的设置。特别是少许高大的SUV，例如路虎揽胜等，他们在这点细致入微的位置都有本人的当心思，而本田奥德赛也有这样的设置，能十分有用地缓和驾驭员的疲劳。

除了精心的设置之外，本田奥德赛的能源体系也是扛把子般的存留。

奥德赛搭配的是本田全新的iMMD混合能源体系，咱们不用去在意它的详细运转形式，只要要晓得一件事，便是全部安装iMMD混合能源体系的本田车型，它在寻常工况下的油耗不会超越7升。

iMMD真实做到了能源、油耗的完美联合，而且能真真实正为汽车主人省钱。三胎的开放意指着用钱，而能省则省，便是好奶爸的象征。

全体来讲，本田奥德赛是一辆十分符合家庭用的MPV，以它本身的实力，不论二胎仍是三胎全能完美胜任。同一时间出色的油耗和经济性，也成就了它这种等级霸主的位置。

国产之光：星途揽月

售价：16.89万－22.99万，概括优惠2000元

作为一辆国产SUV，星途揽月同样PK掉了丰田汉兰达。

其实不是说汉兰达不能了，却是在当前的市场环境下，汉兰达自认为是的抬高身价，干脆让出了20万价位的市场，让得星途揽月独占鳌头。

星途揽月第一大的优势便是价值。1.6升涡轮增压的版本起售价不到17万，而2.0升涡轮增压的版本顶配还不到23万。这种价位不说合资品牌，请问国产车另有谁能打呢？除了丰田汉兰达能一战之外，其它品牌可行说拿星途揽月全无法子。

体积方面，4.97米的车长曾经声明了实力没有需多言，尽管第二排是惯例3座布置，但第三排依旧有十分充足的体积，不论是二胎家族仍是三胎，星途揽月的体积能让家人坐得舒心。

能源方面，由于星途揽月的价值相比实诚，小编在这边干脆介绍购置2.0T车型。尽管1.6T的参数曾经充足全家7口人的外出，但2.0T的能源必定会比1.6T来临更爽快。关于能源，小编的态度是“咱可行不用，但你不行无”，而少许使用者的想法会感觉1.6T比2.0T更省油。

但实质上，小马拉大车常常更费油，由于它得没有时没有刻全功率运行，而大马拉小车则相反，只要要吃一丝点草料就可以拉动汽车向前了。

作为一辆国产车，后期的维护调养费率一律是星途揽月的一大优势，这也是二胎家族和三胎家族须要考量的事宜。咱们按5000千米调养一次计算，国产物牌的调养费率许多全在几百元，而合资品牌根本都要1000多甚而2000块了，几年下去切实能省下相当大一笔费率。

作为国产7座SUV的黑马，星途揽月是一辆实打实的水桶车，各方面的数据都十分优秀，找不到很大的短板。而它凭借本身强盛的功能，优秀的性价比，以及较轻的维护费率，成为这次介绍中间，国产物牌的首推车型。

您能否有要三胎的筹算呢，假如是您的话，您会抉择甚么样的车作为三胎用车呢？欢迎在点评区留言和咱们互动，叮嘱咱们您的想法吧。