微型纯电动车一直是新燃料车型中十分神奇般的存留，其便宜的售价、小巧的车身、可以的续航让其成为不少家族的纯代步用车首选，近些年这种车型的销售数量经常占据着新燃料车子销售数量榜榜首的位子，其受欢迎水平可视一斑。为了进一步提高竞争力，同一时间也是为了照顾客户日渐丰富的用车要求，奇瑞小蚂蚁公布了2019款新型车型。

这车将来会在本月28日正规到市场，面临大幅退坡的新燃料补助，奇瑞小蚂蚁作为微型纯电动车，遭到的作用比较其它种类的新燃料车型要很大少许，假如终归出去的售价浮动适中，信任做出进级的新型车型在未来会有十分可以的销售数量体现。

新型奇瑞小蚂蚁NEDC概括续航做了小幅提高，达到了301km，驱动电机以及底盘设定维持不变。外貌设置根本维持不变，仅在细节之处发展了改良进级。内部装饰设置变动相对较大，全体的布置愈加合乎道理，储物体积愈加丰富，同一时间便捷性配置愈加丰富。

新型奇瑞小蚂蚁电池容量做了小幅提高达到35kWh，NEDC概括续航路程提高到了301km，安排在后轴的驱动电机维持不变，第一大输出功率为30kW(41Ps)，第一大扭矩为120Nm，0-50km/h提速时间在6s左右，最高车速可行达到110km/h。

机动车的提速感在50km/h以内仍是可以的，受限于电机功率，在中快速时全体的提速感就相比通常的，只是平常代步用十足可行满足要求。

机动车提供Eco和Sport两种驾驭形式，两种形式下，机动车对提速踏板的响应性差别适中，最重要的区分在于Eco形式下机动车最快速度只能达到88km/h，打开Sport形式，机动车最快速度可行达到110km/h。

机动车底盘韧性可以，可是受限于较小的车身大小和较短的轴距，机动车在行进进程中受地面作用较大，颤动会相对较多少许，这也是此类车型的常见难题。

动能回收分为7挡可调，动能回收强度逐级递增，只是即便是在最强回收级别下，动能回收体系事业时还不会带来显著的拖拽感，这关于提高驾驭舒适性有相当大帮助。此外值得表扬的是机动车的动能回收体系和刹车配合得十分好，刹车脚感线性水平远远好过预期。

隔音关于微型纯电动车来讲一直都非是强项，能够为你挡风挡雨才是它要做得事宜。

比较小巧的车身，机动车的调转方向就显得不那末灵活了，这样的设定可能也是为了平安考量。

最终聊一下续航，这也是最让咱感觉称心的位置，全体的试驾公路包涵了城区公路、国道和快速，此中快速路段占到了一半左右，全程皆是顶着公路限速行进，空调打开制冷最低挡，风量1挡。出发时续航路程显现为315km，全程行进170km，剩余续航路程显现为156km，换算获得的续航路程比NEDC续航还要高少许。