当前北京市政府正好探讨对进口纯电动车子松开执照，最重要的是将进口纯电动车子归入新燃料车子摇号的政策中，该执照扶持政策最快将于6月份对外宣告。

不同于上海市政府为进口纯电动车提供3000张无偿执照的政策，北京市政府将从日前的新燃料车子执照中拿出部分执照来专供进口纯电动车子。只是，详细的数量也不明白，尽管仍须要摇号，但竞争很小，确信会对进口纯电动车的销售数量有推进效用。

获悉，5月29日，北京市市长王安顺会见了美国特斯拉企业首席执行官埃隆·马斯克一行。特斯拉里面人员显露，马斯克此好的要害内容之一即是推进特斯拉电动车子在北京获取新燃料车子执照。

据理解，不论是在上海仍是北京，特斯拉等进口电动车可行享受上户方面的照顾，但没有办法像国家内部制造的电动车一样享受政府补助。

日前，大家都有北汽、上汽、比亚迪、江淮、华晨宝马、长安9个品牌的14款车型在北京市场享受新燃料车子摇号的政策优惠。随着之前《北京市示范利用新燃料小大巴车制造公司及产物目录》的废除，北京市将新燃料推广目录改成登记，但未列入目录的新燃料车子没有办法在北京出售。

相较于上海新燃料车子的优惠政策，北京的新燃料车子政策被以为略为保守，关于北京新燃料政策的争议声响也一直存留。对此，北京市科委相干负责人显示，“本来北京关于新燃料车子的扶持是很坚定的，可是北京的概况更为特殊些，在制订政策方面把关也相比严。实是上。在本年4月初发表不限行政策时(进口电动车包涵在该优惠政策中)，就在讨论对进口纯电动车子执照的优惠政策，政策是逐步来的”。