现现在买豪车许多数岁数偏大，主流人群应当在40岁以上，这种年龄段的人许多数企业boss，积攒了不少钱，买个豪车充充面子，年青人大都初出茅庐，有的还跟家长要钱过日子，它们哪有这种实力买豪车。

只是，有句话叫“风景这里独好”，吾国奢华车汽车主人中年青人的比重相当大，尤其是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这类造型相比“年青”的初学级奢华车，主流的花费人群是30多岁和20多岁的年青人。

买宝马的人中，最多的是35岁上下的人，能占到5到6成；20多岁的能占到2到3成。这样一看，起码买宝马的人，是偏年青的，聚集到了40岁之下。

据4S店的出售员讲，35岁上下的这帮人，多数算是工作小有所成，有本人的业务，一年可能收入几十万，比工薪阶层强，但还算不上富翁；另有一部分是公务员和工作单位的职员，但应当不会唯有工薪收入。20多岁的奢华车买家，购车时多数是有赞助的，或许是刚上班、或许是要结婚，父母拿出钱来献献爱心。

自然，奢华车买家们确信会有一大量真实的富翁，不过华夏的奢华汽车主人们偏年青，很多人还不像外界想象的那样有钱。咱四周就有好几个开宝马3系、奥迪A4L的友人，就财富实力而言，远远算不上富翁，只能说是比咱这样的工薪阶层强少许；咱还晓得，这两年儿童们结婚时，父母给准备的车层次越来越高，家底厚实、收入相比高的工薪家族，曾经最初慷慨地为儿女买台体面的初学级奢华车。

既然叫奢华车，一听就非是给平凡人准备的。如同大牌的包包或者名表，奢华车从来就不仅单是交通用具，也没筹算融入平凡人的生活，却是千方百计地要脱离群众，成为富人巡回展现身价的好道具。

大牌包包不比购物袋装得多，名表未必比电子表走得准，从实用方位看，奢华车全无性价比可言，可靠性也不一定比得上一辆十来万的平凡家轿。买奢华车图甚么？

奢华车真实迷惑人的，是靠价值划出的一道线，线的这里是平凡人，线的那里是成功人员。开上奢华车，显示你曾经脱离群众，跑到了线的那一边。

30多岁的创业者，工作小有所成，多花些钱买台奢华车也说得往日，开出来不仅可行壮胆，还能随时展现实力，说不定能带来更多的业务机会。假如是20多岁、职业刚刚起步的小青年，开奢华车就不那末协调了。

年青人买奢华车，没有疑是努力用钱的一个体现。家里有钱，支撑得起这类花费，看上去并没有不妥，但细想起来，高花费不一定是甚么好事。

20多岁的年青人买奢华车，许多非是十足依托本人的收入，即便是拿本人的钱买奢华车，仍是由于有父辈的产业撑腰，不考量买房、工作进行等方面的资金要求，可行把多数的收入投入到一辆车上。

很多年青人买奢华车，是从父母那边获得了经济援助，但这类援助会使人发生错觉，以为本人经济情况十分好，花费得起这类不便宜的玩意儿。况且，从父母那边能搞到钱的人，通常全没有把本人的财富与父母的财富十足区别开，总感觉本人不缺钱，会更偏向于花费。

奢华车这类东西，很简单把人带入一种花费陷阱。这倒非是说，奢华车的调养和修理费率太高，却是说，一朝具有了奢华车，你的花费会不由自助地跟它“配套”，你开着奢华车，总要拿个名牌包、穿身好行头，请客吃饭不行到拉面馆，购物娱乐也要到体面些的位置。奢华车把你带到了线的那一边，你的生活形式就要上档次，不然本人都感受不协调。

奢华车切实好，谁不愿弄辆开开？但年青人买不买奢华车，也要分概况。

如果你相比喜爱车，但对车的理解少许，无妨先买台十几万的平凡车，随着财富积累，今后再换高端次的车。先吃家常便饭，接下来再下馆子、再吃山珍海味，品到的滋味会更丰富。

如果你基本对车子没啥感受，那就直接像扎克伯格好了，平时弄辆飞度、高尔夫之类的代步就行。把钱花在本人真实有兴趣的位置，总比仅仅用以摆阔强。

本来只需人有钱，开甚么车，另有分等级吗？各式豪车随你挑，只需记着一丝，有钱，财大度粗。