当前，易车探讨院发表了《使用者净介绍率汇报》，助力广泛车企角逐存在数量汽车市场，抓住高净介绍率的新兴团体。探讨汇报指明，女性、单身、高龄、高收入等新兴团体的净介绍率，清一色超出男性、已婚、低龄、中低收入等惯例主流使用者。此中，女性净介绍率持续走高，销售数量奉献持续增添。

女性比男性更爱分享，对不同品牌爱憎分明

汇报显现，2020年前8月，男性的净介绍率仅有10.05%，远落后于女性的30.66%。全体而言，女性介绍注重“软实力”，品牌力是焦点介绍原因，知名度、声望等是要点。而男性介绍相对保守，超六成的焦点介绍原因是产物，对平安、品质、油耗等“硬目标”更看重。

在此根基上，易车探讨院探究了一下女性介绍品牌都有哪些特色。2020年前8月，女性对初学品牌的净介绍率仅有-12.50%，而对高档品牌多达45.15%，两者之中差距非常鲜明。可行说，女性虽然惯例意义上不太懂车，但这其实不妨碍她们对品牌的了解、拥护与分享。值得注意的是，2020上半年特斯拉的异军突起，奥迪、奔驰、宝马的迅速规复，都与女性使用者密切相干。而男性使用者对车子品牌“一视同仁”，初学品牌、平凡品牌、高档品牌的净介绍率保持在10%~14%水准。

除此之外，另有一种值得关心的点，关于平凡品牌如大众、别克、现代等，女性的包容性赫然大于男性。

女性钟爱小汽车，净介绍率多达32.75%

从数据来看，2020年前8月，女性对小汽车的净介绍率多达32.75%，远超对SUV和MPV的介绍率。这可能与女性以首购、自用等密切相干，女性更注重个性、时髦等非家族素材。

关于小汽车，男性的态度就截然相反，低至-0.55%，对SUV的净介绍率却多达28.99%。不得不说男女之中关于车型抉择的庞大差异。除此之外，男女对MPV的净介绍率皆是正值，有益于2020~2025年进一步涵养MPV汽车市场。

从实质的车系来讲，2020年前8月，女性净介绍率最高的是德系，突破30%，而男性净介绍率最高的是日系，挨近40%。值得注意的是，男性对华夏品牌持正向态度，而女性持反向态度，男女使用者对华夏品牌、美系的态度反差鲜明，讲明华夏品牌的迅速进步，正赢得越来越多男性的扶持，也讲明特斯拉的迅速崛起，赢得越来越多女性扶持。

易车探讨院指明，2019年女性使用者对华夏乘用车的销售数量奉献已突破30%，2020~2025年女性占比将突破35%，冲撞40%，年销售数量有望达到七八百万辆。源于女性使用者向友人介绍的意愿远超出男性，将是未来车企角逐存在数量汽车市场的要紧一环。