1971年的Trans Am是Firebird的一个特殊包装，的确是一个稀有鸟类。那年仅提供代表7.5升排量和高输出曲调的455 HO启动机，该启动机具备加强的缸体和其它少许以功能为导向的优点。

可是，这边的这种家伙除了存货之外甚么都非是。由Jaw Droppin的Customs建设，Billet Specialties的蓝色错综繁杂的车轮错综繁杂的车轮曾经厌倦了.060超大大小。H型钢连杆，带滚轮起落器和摇臂的全滚轮凸轮以及四桶Edelbrock化油器不过准则规格的部分进级。

由Streetside Classics出卖的带有Trans Am套件的Firebird也受益于Tremec变速杆。五速手动变速箱比离厂时的Muncie四速手动变速箱要强，而且源于增添了传动比，因而在启动机上发展道路巡航变得简单得多。

亲爱的庞蒂亚克(Pontiac)到市场价值为89,995美元或每月825美元 底特律Speed吊挂组件，如四连杆后部，副车架接连器和盘绕式减震器，都让人以天赋。还须要说起在四个角上都装备了贝尔式盘式制动器，威尔伍德制能源放大器，陶瓷涂层的联管箱，X形管双排气体系以及固特异的径向功能。

带有白色和黑色条纹的卢塞恩蓝色外貌与黑色内部装饰相配合，此中包括定制的桶形椅子，仪表板绒面革，Hurst变速杆，Speedhut仪表和Vintage空调。索尼立体声响响主机和现代扬声器可能看起来有些不合时宜，但另一方面，这只笨拙的一只笨拙的小鸟是要被驱动的，而非是像收藏家的车一样在车库里擦干。

自该名目达成以来，路程表显现了2,163英里(3,481千米)，而升降架的照片使您对公路行进性愈加放心。考量到一种很没有问题例子是大约6万美元，而1971年唯有手动变速器制造了885辆，这辆精心改造的Trans Am的要价赫然是合乎道理的。