起亚的擎天柱令人惊讶-或许非是对起亚，却是对全球其它地域。在往日，这是在凯美瑞和雅阁的阴影下永远的一种匿名的四扇门。通过彻底的从新思考，使其成为家族四门类中最漂亮的价格之一。

本年，起亚以最新的Optima方式捕捉了此中的少许获利，本年作为车型展示，并初次在纽约车交会上展示。

Optima有众多好看的竞争对手，比如Fusion，Sonata和Mazda6。它依然是一款外貌漂亮的车子，但这一次的要点是改良其形状。专题类似-长金属条界定后车顶线，并与车窗线中的急剧上升相耦合，而且前方有宽大的网状格栅。驾驭舱曾经过清算，具备更同一的设置和更没有问题操控布置。起亚说，这皆是为了得到更没有问题平衡-咱们以为他们是对的。

2016 Optima比从前略长，更高和更宽，而且轴距已从此前的110.0英寸略微扩展到110.4英寸。起亚承诺提供更多的里面体积，但实质上并未感受到很大的体积，但Optima的角落曾经具有了可以的体积。