福特车子周三宣告了三次召回，涉及许多数2020年福特车子，包括二次针对2020年福特野马的召回。

最广大的召回事故聚集在后视摄像头四周，其间歇性显现可能投射出空白或失真的图像。摄像机电路板上的导电性不足，因而须要由销售商无偿更换后视摄像机，而汽车主人则没有需付费。

后视摄像头召回包括北美超越700,000辆新福特车子，包括美国的620,246辆受作用的车子，许多数概况下在2020年5月下旬此前制造。之下是受作用的2020年型号的列表：

-2019年11月13日至2020年5月26日在奥克维尔组装厂生产的福特Edge机动车，以及2019年11月21日至2020年5月26日在此处生产的林肯MKX和Nautilus机动车;

- 2019年11月5日至2020年5月18日在路易斯维尔组装厂生产的福特Escape车，以及2019年11月14日至2020年5月18日在此处生产的林肯海盗船;

-2019年10月30日至2020年6月22日在肯塔基州卡车工厂制造的福特Expedition机动车;

- 2019年11月16日至2020年5月18日在芝加哥装配厂制造的福特Explorer机动车;

-福特F-150机动车于2019年10月26日至2020年5月18日在迪尔伯恩组装厂生产，从2019年11月2日至2020年5月18日在堪萨斯城组装厂生产;

-2019年11月18日至2020年5月26日在Flat Rock组装厂生产的福特野马机动车;

-2019年12月9日至2020年5月19日在密歇根组装厂生产的福特Ranger机动车;

-从2019年11月3日至2020年5月18日在肯塔基州卡车工厂生产的福特Super Duty机动车，从2019年10月30日至2020年5月18日在俄亥俄组装工厂生产;

-2019年10月28日至2020年5月20日在堪萨斯城组装厂生产的福特全顺车子。

福特最早将于11月7日通告汽车主人和销售商。召回号码为20C19。汽车主人可行在VIN的召回站点上按VIN搜索。

2020年的福特野马也因另一种单独的，更要害的难题而被召回。自动变速器车子中的制动踏板支架可能会在泊车时期分裂，从而导致制能源损耗，从而增添产生撞车的危险。福特显示，日前尚不明白与此事故相关的全部伤害或撞车车祸。它作用了北美的40,000多只野马，此中有38,005只在美国产生，召回号码是20S52。

召回的另有2019款福特F系列Super Duty卡车，原因是前轴焊合不良，可能导致方向盘带动。卡车可能向左或向右拉，方向盘可能未对准，而且调转方向灵敏度可能会遭到作用，并增添产生撞车的风险。福特显示，尚未发觉与此难题相关的全部伤害或撞车车祸。在北美作用了10,000多辆Super Duty卡车，在美国作用了9,628辆，召回号码是20S56。