
福特周三宣告,正好召回2020年探险家,这是由不稳定的线束形成的潜在火灾祸患。
该运动仅限于装备2.3升和3.3升启动机的车型。福特说,空调皮带轮周边的线束部分可能会晃动并与其接近,导致磨擦损耗,从而可能导致短路甚而激发火灾。
福特显示,有10,655名探险家可能因这一缺陷离开工厂,但差不多全部探险家全在销售商的储存中(或途中)。被称为“十分不正常”的一系列品质操控难题障碍了众多2020年福特Explorer和Lincoln Aviator的交付,这可能有助于防止这点有缺陷的机动车映入消费者的手中。
虽然Explorer和Aviator是平台伙伴,但后者不受此特殊召回的作用,由于不行与所讨论的两个引擎中的全部一种一同订购。福特显示,尚不晓得此缺陷引起的全部现实难题。
福特还召回了2019 F系列超等职责的一小部分,原因是装备电子锁定后轴的机动车中的乘客侧轴可能存留难题。
依据福特的说法,这车轴中运用的钢可能未达到福特的规格,这可能会导致失效。在两轮驱动形式下该轴的故障会导致推行力损耗。这也将阻止变速箱中的驻车档位停止事业,这可能导致卡车在未施加驻车制动器的概况下驻车而滑行。
这项活动的指标是在美国,加拿大和墨西哥总共售出32968辆车子。低于准则的车轴已运往福特的肯塔基卡车厂和俄亥俄州组装厂,全部在2019年5月21日至2019年7月26日时期在这点地点生产的带有电子锁定后桥的机动车都将被召回。
福特提议汽车主人特别注意保证在停放卡车此前审查驻车制动器,直到对其发展审查为止。
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