11月的一种星期二早晨，加利福尼亚蜿蜒曲折，游客络绎不绝的1号道路上的车流量渐渐增添。咱在一台2019年的丰田RAV4中，被困在内华达州车辆牌照上徘徊的野马后面，差不多可行确信是租车，况且当它的乘员拍下太平洋的照片时，咱徒劳地看着。

关于咱来讲，考量少许数字的步伐太慢了，况且他们并未悉数围绕RAV4??的26,500美元根本价值，丰田为咱所驾驭的四轮驱动的配备精良的RAV4 Limited收取近36,000美元的费率， 27英里/加仑的概括评级，或39英里/加仑的道路RAV4 Hybrid混合能源。

要害数字差不多私人化-是咱的身高。咱的身高是5英尺11，这使咱比典范的美国男性高出一两个敲击。这意指着那边有好多人都比咱高，况且咱不确定它们将如何适应RAV4。

关于美国最受欢迎的车子之一，这是一种相当大的难题。在皮卡车之外，昨年售出的新RAV4数量超越全部其它机动车。咱们想要跨界SUV，咱们成群结队地购置了旧版RAV4。