确信有人第一眼见到图中该款车会心想：“这基本非是Boxster，这是Cayman啊!”等等，再用心瞧瞧，可能又会想："这非是Boxster，这是997 GT3啊!"

Boxster、Cayman、997 GT3的联合体

实是上，该款隶属Finn Arne Sivertsen的保时捷大有来头，可行说它非是Boxster、Cayman、997 GT3中的全部一款，又可行说在它身上这三款车的素材都有显示，更确切的说，它是三款车的完美合体。该款速度机器的经典之处正好于此——它是一台用保时捷众多款不同车型上的部件拼凑而成的车，况且它100%部件全来自保时捷。

咱们有幸在本年的挪威Gatebil Rudskogen赛车节的极限计时赛(Extreme Time Attack)上，目睹了这辆保时捷的精彩表演。令人目瞪口呆以后大伙十分好奇地想深入探讨它，瞧瞧到底它有多疯狂。汽车主人十分慷慨，让大伙和他的喜欢车共处了好几个小时，咱们也可以揭开它神秘的面纱。

它开始是由瑞典人Robin Jonasson和他的团队在2010年为参与一场街道巡游而塑造，它的原型车是1998款986 Boxster敞篷版。

汽车主人自20世纪80年代起就喜爱驾驭保时捷狂飙，还在一次飙车中不幸产生事故导致背部摔伤，从此他最初寻求更平安的飙车形式，参与少许正规的赛车比赛，在一次展会中他首次看到那时仍是红银色涂装的Boxster。

Finn Arne那时就被这辆车迷惑住了，他见到了Boxster的改造潜力，因而当这辆车的前任汽车主人在2012年发出出卖的信息时，Finn Arne毫不犹豫地来到了瑞典南部寻到了Robin Jonasson的团队，带着它从瑞典一路开回挪威家中。

当时最初，Finn Arne就着手将这台Boxster塑造成一台纯粹的超跑，有趣的是它的前任汽车主人RobinJonasson和其团队依旧参加此中，在好多位置都赐予了Finn Arne帮助，包括改造和参赛。

回到主题，接着说这辆姑且称之为986 Boxster的赛车。实是上到日前为止，除了地板、A柱和遮风玻璃之外，全部其余部件差不多都被革新过，有些是特殊定制的零件，有些则是取自从其余保时捷车型。关于Finn Arne来讲，让这辆车维持100%保时捷DNA是他改造的一大指标。

汽车内部许多数原厂件都被卸除，防滚架自然是赛车所必备的装置。