是的，多数车粉对面前该款车都或多或少有所理解，强盛的互联网让许多铆钉裸露的改造车在正规发表此前就已表现在广泛爱好者眼前。

法拉利Challenge变身街头赛车

或许多数华丽的改造车不过显露在互联网的页面子上，只是当你有幸在现实中站在这辆车的眼前时，你会深深的爱上它。

Liberty Walk的创始人Kato-san男士塑造这点限量款的改造品本来不过为了本人的兴趣，同一时间抉择这点为跑车设置的宽体消费者许多也是对改造有着深厚兴趣的人，这和Kato-san男士志同道合。

大约一年前，在拜访Liberty Walk企业时期，这辆458在Kato的“后院”中低调的停在一旁，咱们实属有幸可以在近距离接近到这辆宽体458。

使人们感觉亢奋的不但是Kato为其设置的宽体套件，却是这辆458自身就非是平凡的车型，却是法拉利专为赛道调校的Challenge版本。Challenge是为那一些参与法拉利Challenge比赛的车手们准备的，功能当然不必多说。

成为一款赛道用车，除了能源发展进级之外，“瘦身”也是必经之路。铝质车身构造大幅减少了车身重量，另外聚碳酸酯车窗以及碳纤维车门也是必备的。中央锁止轮毂、防滚架以及快拆开关皆是赛车的素材，竞技用双离合变速箱提供了更快速的换挡逻辑。

假如具体推荐该款458 Challenge车型，恐怕得写好多内容，此刻仍是回归Kato对该款车的想法。他本人十分喜爱该款车特有的竞技作风，因而期望能够将这点素材加入到街车中，因而有了这一次458 Challenge变身街车的尝试。

看到经Kato之手塑造而来的458是令人难忘的经验，终归原厂的作品曾经近乎完美，要塑造超过原厂意境的改造非是简单的事宜。