车子此刻曾经越来越普遍，根本上都快实现每家每户都有车子了，自然日前还无车子的友人们也根本上都会关心车子方面的评测跟新闻，由于今后大伙也差不多都会面临到买车方面的难题的，那末今日小编起首来给大伙分享下雷克萨斯RX300买后感 雷克萨斯RX300的优缺点盘点，方便大伙更为迅速的去理解车子方面的消息哦。

雷克萨斯RX作为全美最受欢迎的SUV之一，具有一大量坚定的拥护者，在1998年美国开创的中大型奢华SUV细分市场后，RX全世界累计销售数量曾经超越250万辆。

都晓得雷车通常皆是一车难求，况且不少配置版本车型都须要预定，RX300两驱精英版算是RX的最低配车型，定位中大型SUV，对标大众途锐、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等，但RX300品控很扎实，可行享受无偿保修调养政策，关于家庭用很有优势。

外型设置简练流畅，具备强烈的动态美，这车实现同等级SUV中极低的风阻系数0.35，行云流水。远近光灯照射强度和方位实现自动调节，车顶行李架能承担75公斤的重量。车身大小上长度较长款增添110毫米，高度增添10毫米，轴距依旧无浮动。采纳带手动起落功效的外隐藏式备胎，可行为汽车内部腾出更多体积，彻底改变了惯例SUV背包式备胎那种臃肿笨重感。

原装进口的身份其实不俗，双区独立恒温空调和烟雾感应的空气过滤体系，自动雨量感应式刮水器等根本实用性配置可以保存。平安上，前排和侧方气囊式SRS 庇护体系、窗帘式气囊，还为驾驭位设计一种膝盖式气囊。

此外装备高级音响体系，包括11 支扬声器、AM/FM 收音机、卡带和CD功效，特别是独具特点的位子抉择pos功效，可行依据汽车内部不同位子调节音域，给每一位驾乘者带来美妙绝伦的听觉体会。

只是缺点是中央控制系统屏幕较小，而且显现成果不太好，只是顶配车型提供12.3英寸大屏。更要紧的是不扶持Carplay、CarLife电话互联功效，还不扶持语言声音辩别。况且巡航须要50km/h以上才能运用，事业的速度范畴其实不广。

作为大型SUV，一向不要担忧它的体积体现。一触式观景天窗扶持上下打开及首尾滑动功效，椅子带自动归位和空气流通/加热功效，后配椅子扶持40:20:40分离，可行缔造出更具弹性的体积浮动。只是后备箱较同等级没甚么优势，地板切实有点高。

RX300装载的是一辆与RX200t一样的2.0T启动机，第一大功率170kw，峰值扭矩350Nm，配合6速手自一体变速箱，初段不够轻快，涡轮介入倾向中后段，加上整备品质2040公斤，2.0T的能源用以飙车有点不太现实。况且涡轮增压的车起步的涡轮介入有延迟，是以可行说有点“肉”，只是百千米提速9.2秒的提速成绩还算可行。

RX350L装载3.5L V6引擎，第一大可输出294马力，扭矩峰值357Nm，传动体系是8AT变速箱，但这类大排量车型很有可能不引入国家内部。

RX450h混动车型装载的是3.5L V6当然吸气启动机+电动构成的混合能源体系，变速箱为E-CVT电子没有级变速箱，假如对能源有请求的，可行抉择RX450h混动车型。

比较宝马X5，雷克萨斯RX300第一大的优势是廉价，即使是该能源的顶配车型，售价仅为50.9万，比宝马X5最低配69.99万相差20万左右，虽然能源和控制略输宝马X5，可是在材质触感和精致感上胜宝马X5一筹。

雷克萨斯RX采纳前麦弗逊+后双叉臂悬架，装备首尾轮平均扭力分配及恒定式4轮驱动体系，其实不是专为越野而生的，在四驱体系测试汇报中，对照起其它品牌车型如沃尔沃XC60，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5全能经过单前轮、单后轮、交叉轴的测试，而RX却不能，是以体系更多的是发挥低摩擦路面的抓地力，应付通常烂路仍是可行的，想越野仍是选其它车型吧。

以舒适和奢华为卖点的RX300，在隔音上的体现还不错，前排给到了双层隔音玻璃，是以汽车内部隔音成果仍是做得可以的，唯有轻微的路噪和风噪。

新RX300采纳雷克萨斯独有的GOA程序强化品质，请求车身以64km/h磕碰可行力保构造没有损，况且增强了高强度钢的运用，适合欧洲NCAP的5星评价。况且在美国“客户汇报”全新推出的2019年度车子可靠性名次显现，雷克萨斯以81分再一次夺冠，足以见到品牌的可靠性有多高了。此外这台车第一大的优势是稳固，况且可行享受6年无偿调养政策，可行为汽车主人剩下好多调养费率，一律的省心。