7月20日，吉利星越L正规到市场，和预售不同的是，这一次正规到市场的车型要比预售的时刻多，况且最低起售价还整整下降了有1万多。吉利星越L包括两种能源，2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT，共计6款车型，市场指导价为13.72-18.52万元。而预售的时刻，星越L公布的共计有5款车型，预售价区间为14.8-18.8万元。

用心观看会发觉，，这一次正规到市场的星越L多出的一款车型是2.0TD-7DCT EVO能源组合的舒适型，该款是正规到市场新公布的车型，在预售宣告的时刻并未。

赫然，吉利特别考量到了市场客户少许意见反馈，特别公布一款最新车型，从而让得最便宜格大幅下调。本来，即便从预售公布的车型来看，价值也有下调。以奢华型2.0TD-7DCT EVO为例，预售价值是14.8万元，正规出售价值则为14.52万元，也调低了2800元。

而翠羽幻彩套装的售价并未差别，与预售时宣告的一样为5000元。

星越L5月打开预售的时刻，网上就有少许声响埋怨价值过高，赫然这一次星越L(参数|相片)将起售价下降到13.72万元，应当也是对市场做出的踊跃反映吧。

这次星越L到市场十分不同的是，随同星越L到市场的另有一种重磅信息，吉利这一次发表了华夏星系列，即吉利品牌CMA高档系列。

十分显著，华夏星系列是鉴于吉利车子的CMA架构。甚么是CMA架构？所谓的CMA架构，从2017年最初公布首款量产领克车型以来，曾经有4年的时间。可能关于客户而言，具备重要意义的是产物而非架构。可是关于吉利而言，架构才是最要紧的最焦点的竞争力，由于更没有问题架构才能制造出更没有问题产物。日前，CMA架构下的产物包括了沃尔沃、领克与吉利，而今日吉利品牌在CMA架构下的产物，将来会获得一种最新的品牌名字：华夏星。

在这一次运动上，吉利也宣告，到2024年，吉利品牌全部产物将周全实现架结构车。不过到时刻吉利车子的全部产物皆是否会冠以华夏星的名字仍是有其余的考量，日前依然也不知晓。可是有一丝确信的是，吉利期望借此传达一种策略指标：实现吉利产物与品牌的高档化。自然，吉利的口号更愈加具备美感：选全球一流好车，认准CMA就对了。

日前华夏星系列下方包括三款产物：星越S(参数|相片)、星瑞(参数|相片)、星越L，两款SUV，一款小汽车，未来华夏星阵营中还会有哪些产物公布，倒是值得期待。

本来，在最早的CMA架构下的吉利品牌下的第一款产物，被寄予厚望的星越(参数|相片)并未实现吉利车子预期的指标。因而，今日的星越L的策略任务就十分要害。星越L是否成为当前市场中20万等级大五座SUV的最好抉择，不但是客户对吉利再一次高档化的产物发展投票，愈是吉利车子对本人实现CMA架构策略指标的考验。

为了实现这一指标，吉利车子赋予星越L愈加智能、愈加平安、愈加奢华的标签。

在智能化这一块，星越L让人的感受曾经不输电动车。新款汽车三联屏以及25.6英寸AR-HUD的四屏联动，给当前时尚的客户有了充分的科技感理由。自然，智能化不但表现在大屏，更表现在大屏背后的内容。例如装载的高通骁龙8155芯片；HWA 快速道路协助驾驭；全域FOTA能力，特别是首创启动机能源OTA，能够让汽油车也能像纯电车一样实现进级。 这都缔造了汽油车不一样的智能化标杆。

自然，吉利星越L最能够豪言的是平安，终归沃尔沃的平安曾经被写入了教科书，作为兄弟品牌的吉利连续继承沃尔沃的平安基因应当非是难题。在吉利给出的平安功能描画中，星越L简直是超等平安，例如九大全域平安，满足中欧美全世界五星平安，开创了数字时期平安新准则，这点关于不但关于自助品牌，也关于合资企业而言，皆是一个骄傲。

再来看能源水准，星越L全系标配Drive-E系列2.0TD启动机，第一大功率达到了175kW，第一大扭矩则达到350N·m，同一时间装载爱信8AT变速箱，以及博格华纳第6代电液式四驱体系。因而，星越L百千米提速可行达到7.7 秒，百千米制动37.37米。这套数据在产业的水准如何，信任网友或许客户一看就晓得。

应当说，华夏自助品牌的高档化尽管正好突破，却依然存留着一个产物力与品牌力差距甚远的苦闷，这是全部华夏自助主流品牌的一同面临的挑战。

在当前的华夏市场中，品牌竞争格局曾经造成四分天下，第一阵营是主流合资企业，第二阵营是主流自助企业，第三阵营是非主流合资企业，第四阵营是非主流自助品牌。华夏主流自助品牌尽管曾经超过了部分非主流的合资企业，可是主流合资企业依然是横亘在前面的一座大山。

赫然，吉利这次公布星越L并命名公布华夏星系列，便是发展这类超过第一阵营的努力。因而，吉利也干脆宣称：为华夏车子价格而战。