美国知名花费品评测类杂志《Consumer Reports》（客户汇报），于近日推出了“The Most Satisfying Cars on the Market”（全美年度最称心车子排行榜），特斯拉、林肯、Ram、克莱斯勒位列排行榜前四名。

    该杂志为非盈利组织性质，无股东，还不接纳广告，追根溯源，该组织由美国客户联盟CU于1936年成立，是一种具有一律历史声望的机构，因而对美国平凡客户的作用力由来已久。该组织每年都会为新款汽车型做出汽车主人称心度得分，它们鉴于实质具有1-3年汽车年龄的新款汽车发展消费者称心度考查，从驾驭体会、舒适度、车载电子设施、储物体积、价值称心度五大维度发展评判。

    在这次考查的27个品牌中，特斯拉荣登桂冠，关于极度钟爱大排量、大体积的“车轮上的国家”既在情理之间，又在预想之外。要晓得长久抢占美国全年花费市场的冠军，非福特F系列皮卡莫属（2018年909,330台，2019年896,526台，2020年787,372台），也许是关于惯例车型过于熟知、亦或者花费群渐渐年青化的趋向，接纳新技艺与新产物的美国客户对电动车型也展现出深厚的兴趣，这此中美国原土品牌特斯拉当然首当其冲，而在这次考查中，特斯拉得到了88分的高分，荣登榜首。自然，特斯拉畅销的景象其实不止步于美国原土，我们国家市场同样如许，在某种水平上，国家内部客户的花费习惯与理念，与大洋彼岸的客户是有着必定的类似度。 

    林肯车型，在驾驭体会、舒适度、储物体积三个单元，均得到了满分，终归以79分的成绩，位列排行榜第二名。可行说，参评的林肯4款产物既得到了客户的普及认可，同样给这种“百年老店”在第二个百年伊始提交了一份含金量颇高的成绩单。

    林肯品牌历史的特殊性、独一性

    这种来自美国第16任总统亚伯拉罕·林肯名字命名的品牌，有着其它品牌没有办法比拟的特征。熟悉历史的友人确信都晓得，能足够使用总统名字命名，本便是一个至高没有上的荣誉与象征。亚伯拉罕·林肯任内，维护了联邦的完整、废除奴隶制、加强联邦的权力，并推进经济的现代化，美国学界和公众将林肯称作是美国历史上最伟大的总统之一。依据西方文化习惯，它们会把如许要紧的人物在好多范畴内命名，因此加以长期纪念。在经济范畴，1美分硬币的正面，是林肯侧方上身像，硬币的背面是林肯纪念堂，因此也平常被叫做林肯分；在军事范畴，1990年入列服役的林肯号尼米兹级航空母舰，是同等级航母中作战次数最多、实战经历最为丰富的主力舰，于今仍是美国现役航母中的主力舰船，缔造了不少记录；在交通范畴，由亨利·利兰在1917年组建的林肯品牌走到它的第二个百年，到日前为止，有且仅有林肯一种。

    因而以后的多位美国总统都对林肯车型钟爱有加。历史上首部专为总统运用方便而塑造的座驾便是林肯车型——1939年款林肯V12敞篷车，称之为“阳光之殊”，由罗斯福总统运用。今后，肯尼迪、约翰逊、尼克松、福特、卡特、里根、（老）布什多位美国总统均采纳林肯车型作为总统座驾，因此可视该品牌在美国社会的位置。

    在平凡民众层次，2018年，林肯品牌在美共售出103,587台新款汽车；2019年，全美共出售112,204台新款汽车；2020年，因疫情作用，销售数量略有下降，全年共计出售105,410台新款汽车。因此可视，林肯品牌在美国原土得到了精英层与平凡民众的广大认可。

    如许多光环下的林肯品牌，在全世界花费第一的华夏市场体现如何？

    上文中，笔者说过，在车子文化、理念中，华夏客户与美国客户有不少相近之处，同一时间也有不同。不同是华夏客户对产物的挑剔水平更严、对产物驾控请求更高、花费人群更年青、对新技艺的接纳度更广，如许严苛的环境，林肯这种百年大厂，能适应得了，应付得来吗？

     让咱们一同瞧瞧2020年的数据。2020年林肯全年销售数量为61,761辆，同比增添到达32%，成为该品牌入华以来最佳销售数量成绩。在单一车型方面，最新林肯冒险家延续8个月成为在华单车销售数量冠军，华夏也成为冒险家全世界第一大的市场，年销31,785辆。

    在2020年这种特殊的年份，实现销售数量、份额双增添的奢华品牌，唯有特斯拉、蔚来、林肯与红旗。从2014年入华，于今7年不到，这种成绩既讲明它渐渐被华夏客户熟悉与认可，同一时间也声明了好几年来坚持的“林肯之道”在国家内部开花结果。

     身为在华奢华品牌第二阵容的林肯，并未由于其国外的光环而在华夏市场迷失自咱，掌舵人毛京波清楚的晓得华夏奢华汽车市场场竞争的剧烈与残酷，尤其是在2020疫情产生后，她的每一种决策与制订，都干脆打算着这种品牌的未来。就像毛京波所说，销售数量不过一种结果，而厂商必需脚踏实地走好每一步，才能在危机中寻到增添机会。她是那么说的，也是那么做的。在昨年3月份，疫情进行还未显露显著转机的时间段，林肯并未由于各式客观要素而推迟国产冒险家的到市场，在线发表会愈是展现这种老牌美式奢华品牌的一抹新意。

    当勇敢大胆迈出第一步后，林肯在华的数字化转行越来越娴熟、也越来越快，以后的30多场数字化营销培训为以前相对孤立的出售步骤打通了“任督二脉”，你不容易想象融会贯穿的“线上+线下”的新经营形式，会产生在百年老厂身上，这仿佛也认证了林肯在2020年公布的“奢华 自有其道”的品牌主张。既不偏执，但又别具一格，从新扛起美式奢华这杆大旗，对此刻的林肯来讲，恰如其分。

    奢华阵容的厮杀，其实不会由于外界的浮动而天翻地覆，但必定会依据时期的进行而与时俱进。懂客户，尤其是数字化时期的客户好恶，同一时间还能寻到与品牌调性相符的那个平衡点，才能在博弈中维持优势。

    这方面，林肯在美国市场做到了。在华夏市场，愈是屡创佳绩。期待2021，让咱们见到一种更没有问题林肯，信任它也必定会为华夏客户提供更优的产物与效劳。