咱们见到在2019年沃尔沃XC40和2019年Acura RDX奢华跨界SUV中，Apple，Android，Mac与PC，Hatfields与McCoys以及花生酱与果冻之中的界限很深。

两者都代表了各自车子生产商中少许最具前瞻性的技艺，可是交付形式却截然不同。

从数字上看，RDX令人信服地击败了XC40：7.2至6.4。可是，假如那样容易的话，咱们就不会在这边。深入探讨数字表达，一场吃紧的竞赛比数字所表达的要近。

科技巨头之中的相比是故意的;XC40和RDX提供了基本不同的尖端技艺。RDX期望经过其新的消息娱乐体系发展自定义，该消息娱乐体系在可拆分，切片或与智能电话兼容的10.2英寸屏幕上展现了令人眼花number乱的功效。可用的平视显现器对它发展了补充，该显现器可在驾驭员前方的遮风玻璃上投射少许音频和导航。消息娱乐命令是经过中央操控台周边的一种小型触摸板操控器接收的，该操控台具备其风扇及其批评者。

沃尔沃采用了不同的战略。消息娱乐体系在9.0英寸的垂直触摸屏上最初和完毕，该触摸屏被车子生产商称为Sensus。沃尔沃体系更容易，或许更直观，但与Ac歌体系比较却滞后。Sensus在Apple CarPlay和Android Auto上也能很好地发挥效用，可是它以窗口内的窗口方式显现-有些人可能不喜爱它的小显现屏被其它机动车功效所掩藏。

RDX的起价为38,000美元以上，而XC40的起价大约为3500美元。沃尔沃提供XC40作为“订购”效劳的一部分，该效劳可使汽车主人在一年后换掉车子。XC40的订阅起价为每月600美元，此中包括保障，维护和磨擦损耗名目。

XC40的根本版本配置更好：18英寸车轮，自动紧急制动，皮质装扮，可电动调节的驾驭员椅子，12.3英寸数字仪表盘，蓝牙接连和9.0英寸触摸屏。ura歌RDX跳过皮质，但提供了10.2英寸的中央屏幕，12向加热的前活动椅子，全景天窗，可调节高度的电动后挡板，LED大灯和19英寸合金轮毂。

RDX还凭借其根本的272马力Turbo-4和10速自动变速箱胜通过了对手。令人亢奋的理由很充分：启动机是从炎热的Civic Type R上说起的。XC40的根本启动机是相对行人的187马力涡轮增压4速和8速自动变速箱。可行在XC40的引擎盖下安装功率更高的248马力Turbo-4，但它的价值超越了37,000美元，成为RDX的离合器。

两者都很有趣，可是背靠背驱动器显现XC40具备很小的优势：调转方向更好，重量更轻。

RDX的里面体积很大少许，但关于成年人来讲更舒适。RDX具备更多的后座腿部体积(比XC40多2.3英寸)和更多的载物体积(29.5立方英尺vs. 20.7立方英尺)。

XC40的体积更智能。扬声器放置在仪表板下面，而非是放到门板中，以便在口袋中留出更多体积，在中央控制系统台中放置一种垃圾桶，而深大的口袋则吞噬了堆积下去的大批平常碎屑。比较以下，RDX其实不那末有用。轻薄的驾驭形式抉择器旋钮在消息娱乐屏幕下面占据了宝贵的体积，而柔和的里面色彩使RDX感受小于其大小。XC40提供霓虹橙色地毯，只需能为您做全部事宜。

终归，两个交叉经过不同的形式得出类似的结论。它们是有趣的轻盈型奢华跨界车，偏重于技艺。关于每私人来讲，最符合本人的谜底可能与它们口袋里装的手机一样。

终归，RDX具有完美的平安计分卡，直到XC40周全坠毁此前，它才获得咱们的认可。

RDX和XC40都具备类似的准则平安设施，但有个要害的例外。除强迫性平安带和“行李袋”之外，两款跨界车还具备自动紧急制动和主动车道操控功效，可拯救寿命。RDX经过制订自适应巡航操控准则来进一步进行。作为驾驭员协助套件的一部分，XC40的价值要高出1400美元。

可是咱们见不到两者之中有个错误的抉择，咱们的编辑在RDX和XC40之中做出抉择，就像它们在牧场仍是蓝纹奶酪之中做出打算一样。