
不论您喜不喜爱,2013年公布的弯曲四门“轿超跑”成为美国梅赛德斯-奔驰初学级奢华车的旗帜。全世界出售了75万多台CLA车型,此中在美国售出了近15万辆。在某些都市映入了车子共享效劳。 此刻,周二在拉斯维加斯举办的2019年花费电子展上揭幕的2020年梅赛德斯-奔驰CLA级曾经没再是销售商中最实惠的小型车的使命。(新的A级小汽车将成为本年下半年美国最实惠的梅赛德斯。) 新型2020 Mercedes-Benz CLA250是一款技艺含量高,以作风为中心的小汽车,具备更强盛的Turbo-4和该车子生产商的全新消息娱乐体系。 梅赛德斯无显露CLA级小汽车在本年年底到市场时会消费多少,但它可能会比日前CLA的根本价值(约34,000美元)高。 2020年梅赛德斯·奔驰CLA250到达美国后,将标配该车子生产商的MBUX消息娱乐体系,该体系提供私人助理功效,相似于家庭用智能扬声器或智能电话功效。MBUX体系经过内置的蜂窝接连(数据单独出卖)接连到Internet,以提供与搜索相干的谜底,比如“嘿梅赛德斯:昨晚谁赢得了大学橄榄球全中国冠军?” 或“嘿,梅塞德斯:咱周边有印度餐馆吗?” 语言声音助手还可行操控车载功效,比如气候操控(“ Hey Mercedes:调高暖气”。)或导航功效(“ Hey Mercedes:带咱回家。”),而没有需数据接连。 更多车子生活关心咱们。
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